2010年12月27日，一个阴霾的星期一，湖南省衡南县松江镇因果村一辆载有20名小学生的三轮“校车”不幸坠入冰冷的河水中，14名小学生魂断桥下。当此盛世农村校车悲剧频频令人痛惜，但愿痛定思痛之后，“再苦不能苦孩子，再穷不能穷教育”不只是一句口号。

以河为名

以事闻名

尴尬因果

以河为名

因果桥，位于湖南省衡阳市衡南县松江镇因果村村口的因果河上及因果小学必经之路上。

然而在公元2010年12月27日之前，当人们听到“因果桥”“因果河”的名字时，或许只会与佛教因果轮回之说联系起来，而不会想到世上还真有这么一座名不见经传的小桥与小河。

这座于民国16年（1927年）落成的石拱桥，据说当年起名“因果”，就与“今生种因，来生结果”启发世人修桥补路多多行善有关。

这样一座再普通不过、桥面宽仅4米、连护栏都没有的简易石拱桥，如果不是以河为名，又怎么会起了一个一旦让你看见就永远不会忘记的独特桥名？这或许也是一种注定因果吧？

网友诗曰：因果桥下因果河，因果河育因果村，因果村里有花朵，花朵魂断因果桥。

以事闻名

在公元2010年12月27日这一天清晨7时40分，大雾笼罩着因果河，一辆媒体口中的农用车失控冲出因果桥坠入河中已经相当不幸，而更不幸者，这辆只有三个轮子的车上乘客除了那成年驾驶者之外，还有20名来因果村小学上课的邻村小学生。

冰冷的因果河水，很快夺去了其中14个鲜活的幼小生命（其中最大的只有11岁、最小的年仅6岁），除了那6个万幸获救的孩子，他们再也没有机会看见2011年的曙光。

因果小学，因果河，因果桥，是巧合吗？这一系列的因果让我们思考，我们到底播下了什么样的“因”，才结下了今天这个“果”？

让这些孩子掉进因果河的真正的因与果究竟是什么呢？

其实无辜“校车”名。悲剧发生，舆情沸沸，主流媒体上最醒目的标题就是“黑校车”与“超载”，果然墙倒众人推。事后最直接、也最容易找到的责任方就是那辆所谓的“黑校车”及其车主，却几乎没有舆论会关注到这座因果桥过于简陋的现状，在事故形成过程中的至关重要影响，尽管事后6位被免职的地方官员中有3人是交管方面的。

然而，在同等条件下，别说是一辆三轮送读车，即使是四只轮子的合规校车，就一定能避免悲剧的发生吗？即使是用3个小时才赶到的救援车，就一定能做到安全通过这样的因果桥吗？

在这起“交通肇事案”尘埃落定之后，乡间村头这样的桥还有多少？

尴尬因果

曾几何时，来自国家财政和社会公益力量的连年巨额投入让农村的孩子受益良多，很多村落都设有自己的学校，孩子们走出家门不远就能步入课堂，接受教育。这是国家政策给农村带来的福荫，也是“希望工程”带来的福荫。然而，自从2001年开始，全国农村兴起了中小学布局调整浪潮，凡是10人以下的乡村小学和教学点，一律被撤并，代之以几个村落合校办学，曾经修建的大量“希望小学”因此而闲置。当学校撤并了，财政负担减轻了，办学条件改善了，但相应的综合教育管理却滞后了。当孩子们的求学半径被人为增大时，尽管有些学校采取寄宿制来解决孩子上学远的难题，但也派生出家长经济负担加重、寄宿学生营养不足、低龄学童不适应等问题。走读，成了当下农村孩子求学的常规选择，很多孩子小小年纪就顶风冒雨长途跋涉在求学路上。当孩子们对“校车”的需求因学校财力不济而陷入困境时，家长们便无奈地选择了廉价的面包车、三轮车甚至拖拉机充当孩子上学的交通工具。或许，从那一刻起，孩子的安全也就失去了保障，在求学的路上，生命随时会遭遇危险。在如此艰难的求学困境里发生衡南县“三轮校车”坠河的惨剧，有着看似偶然的必然性，14个如花般灿烂生命的逝去，再一次强烈地呼唤农村校车安全的到来。