义乌机场是一个位于浙江金华的民用机场。机场距义乌市区5.5公里，距金华市区51公里，已达到4C级机场规模，机场配套设施完善，具备全天候起降的条件。义乌机场是中国第二个县（市）级中型航空港。能起降波音707、麦道82等大中型客机，先后开通的航线有广州、北京、汕头、厦门、深圳等十多条。

机场简介

机场建设

机场运营

机场服务

机场简介

义乌机场距义乌市中心5.5公里，是浙江省中西部地区最大的航空港，飞行区技术等级为4c级，可起降 md-82、b-737、a-320等大中型客机；建有可同时停放3架大飞机、2架小飞机停机位5个；国内候机厅能满足500人同时候机；配备有现代化的仪表着陆系统、气象预报系统、通讯导航系统和进口全套夜航灯光系统，具备了复杂天气的起降条件。

义乌机场修建于1970年，原为海军训练二级机场，1988年经国务院、中央军委批准同意义乌机场军民合用。1991年4月民航通航，4月1日，民航站举行首航仪式，开通义乌—广州、厦门两条航线。飞行区等级为3C，跑道长2200m×宽45m×厚21cm，可起降Y-7、BAE-146等80座以下小型飞机。1993年停航扩建，通过延长跑道并对跑道加厚盖被等手段，飞行区技术等级提高到4C，跑道长2500m×宽45m×厚34cm，升降带宽度东侧为108m，西侧为100.5m，可起降B-737、A-320等160座以下中型客机。

机场规模等级提高后，极大地促进了义乌民航事业的发展，到2007年底，义乌机场旅客吞吐量达到了51万人次，排名于中国148个民航运输机场的第55位。义乌机场是中国第二个县（市）级中型航空港。能起降波音707、麦道82等大中型客机，先后开通的航线有广州、北京、汕头、厦门、深圳等十多条。2007年10月2日，义乌—香港地区航线临时航空口岸正式开放，义乌机场成为中国首个开通地区航线的县级机场。

机场建设

义乌机场航站区扩建工程于2006年10月22日开工建设。项目总投资约3亿元，是浙江省重点工程。工程主要建设项目包括二层式建筑的18000平米的航站候机楼、12210平米的航站机坪和14100平米的维修机坪。新增四个廊桥停机位；新建1592平米的航管楼和近4000平米的南航义乌基地出勤楼、9050平米的停车场以及其它完善配套设施。

新航站楼建成后，可满足高峰小时900人次的候机需要，年吞吐量可达100万-120万人次；占区面积扩大四倍以上。为打造浙中地区现代化一流航空港奠定了硬件基础。

随着义乌市场辐射能力的不断增强以及国际化程度的日益提升，民航义乌机场的航线得以不断拓展，客货吞吐量也逐年攀升，各项运输生产指标增幅均居华东地区各机场前茅。义乌市公路网已初具规模，铁路新客站也投入使用，但航空港的建设却相对滞后，机场航站区规模和设施均无法适应义乌民用航空运输事业发展的需求，成为义乌公铁空立体交通体系的一条短腿。为此，义乌市政府在“十五”期间紧紧抓住国家发展民航支线机场的有利时机，在民航华东管理局、浙江省发改委及东航部队的大力支持下，义乌机场航站区扩建工程跻身浙江省重点工程。义乌机场航站区扩建工程主要建设项目包括：一是新建18000平方米航站楼，设计为二层式建筑，配备旅客登机桥，实现进出港旅客分流，可以满足高峰时旅客1000人次候机的需求；二是新建站坪12210平方米，可同时停放6架飞机；三是新建1592平方米航管楼；四是完善通信、消防、供电、污水处理、办公、生活辅助用房等配套设施。整个项目总投资约3亿元人民币，工程于2006年10月开工，计划建设工期18个月，主体工程和配套工程将于2008年7月全部完工，9月竣工验收并投入试运营，2008年义博会期间正式开放使用。

机场运营

2007年，义乌机场航空运输实现了跳跃式发展，年旅客吞吐量首次突破50万人次。义乌市民用航空管理局依托市场得天独厚的优势，积极发展义乌航空运输事业，认真做好服务地方经济发展和建设国际性商贸城市这篇大文章。义乌市民用航空管理局航线航班开发领导小组及其办公室主动开展航空运输市场调研，发挥市场竞争杠杆作用，加大航线航班培育力度，引进四川航空公司开通义乌—长沙—成都航线，引进深圳航空公司开通深圳—义乌—南通—深圳环线航班，促进南航汕头公司加密义乌—广州、义乌—汕头、义乌—北京航班，进一步巩固义乌至北京、广州、深圳、厦门、汕头、长沙、昆明、重庆、成都、西安、乌鲁木齐、南通等十二个城市的航线航班网络。

与此同时，按照义乌市委、市政府争取航空口岸临时开放、开通义乌—香港地区航线的工作部署，积极做好与国家口岸办、浙江省口岸办以及边防、海关、检验检疫等部门及上级民航业务部门的沟通协调，按照职责分工，倒排工作计划，主动配合市口岸筹建办、相关部门做好临时国际厅改造、临时航空口岸报批、航线航权确认、航线宣传推介等工作，于2007年10月2日正式开放义乌临时航空口岸，取得义乌—香港航线首飞成功，结束了义乌没有地区航线的历史，架起了促进浙中地区经贸旅游发展的“国际空中桥梁”。

2007年，义乌机场安全保障航班5091架次，完成旅客吞吐量50.25万人次，货邮7229.5吨（含行李），航空运输三项指标同比分别增长46.9%、53.4%和36.7%，推动义乌民航进入一个新的发展阶段。

机场服务

中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，以下简称“南航”）在义乌机场开通“一票到底”中转联程业务。这种中转联程航班，最大的方便就是省钱省力，可选择的航线较多，旅客可将广州、北京作为中转站，飞往中国各个地方，充分发挥南航网络优势。“一票到底”业务指购买中转联程机票的旅客，在购买全部联程机票的同时，可以享受航空公司在始发站、中转站、目的站提供的各种服务，从而让旅客省去联程中的种种繁琐手续。 中转旅客在义乌机场办理登机手续时，只需告诉值机员，值机员就会为旅客办理两张登机牌，一张是旅客去中转站航段的，另一张是从中转站去目的地机场航段的。航班出发后，有关旅客的资料将被发送至中转站机场，中转站机场工作人员会在旅客抵达时提供引导服务，并在机场设立明显中转服务标志，旅客无需走出机场隔离厅，无需重新安检，无需提取行李重新办手续，便可直接登机前往目的地。通过开通此项服务，不仅有助于完善南航在义乌市场的服务保障网络，提高南航的品牌形象和市场美誉度，而且将大大促进南航中转产品销售力度，提高公司的市场竞争力。

2008年10月14日至11月7日，义乌机场增加义乌—广州航班达94架次，方便中外客商参展参会。秋季广交会一、二、三期分别于10月15日至19日、24日至28日、11月2日至6日在广州举办，2008中国义乌国际小商品博览会也于10月21日至25日在中国义乌梅湖会展中心举行，义乌市民航局在预测乘机需求，分析旅客流向的前提下，建议相关航空公司合理安排运力，增加义乌—广州往返航班94架次，其中23、24日义乌—广州航班每天18架次（包括定期航班8架次，加班航班10架次），将大大方便中外客商穿梭义乌至广州间参展参会。

2008年12月30日，伴随着CZ3072航班顺利从香港返回义乌，义乌航空口岸圆满完成临时开放任务，义乌—香港航班平均客座率达58.7%。2008年10月1日至12月31日，经过义乌市口岸办、民航及相关部门的通力协作，义乌航空口岸再次获准临时开放，义乌—香港航线10月2日正式恢复运行，再次架设起义乌对外交往更加方便、快捷、高效的“国际空中桥梁”，进一步拉近义乌与香港乃至世界各地的距离，减少了外商来义乌采购商品的中转环节。

据民航义乌机场统计数据显示，义乌航空口岸临时开放3个月来，共执飞义乌—香港间往返航班104架次，承运旅客7328人次，分别同比增长44.4%和62.3%，客座率也提高了7.7个百分点达到58.7%，取得了良好的社会效益和经济效益，展现出强劲的发展潜力和广阔的市场前景，为义乌航空口岸的临时开放及争取航空口岸正式开放奠定了坚实的基础。