| 词条 | 9·9湖南邵阳沉船事故 |
| 释义 | 湖南省邵阳县塘田市镇夫夷水向茶村地段2011年9月9日下午3时20分许发生沉船事故。邵阳县副县长吴善成等因此次事故被免职，每名死者家属初步获得5万元人民币补偿金。2011年9月10日，事故原因查明。 事故介绍湖南省邵阳县塘田市镇夫夷水向茶村地段2011年9月9日下午3时20分许发生沉船事故。事发现场的围观群众指出，现场打捞上来的尸体有50多具，与官方公布数据差距甚大。而且超载的船只承载的人数也至少有90多人，严重超载。 邵阳县提供的说法是这起事故是因为客船挂断滞留在河边的挖沙船钢丝绳，造成客船侧翻下沉 。9日下午公布的初步统计数字是船上39名乘客，死亡8人。10日凌晨，最新公布人数为客船共有50人，已确认12人死亡，20人受伤，1人失踪。据介绍，事故发生后，湖南省委、省政府高度重视，主要领导迅速作出批示，省委副书记梅克保率相关部门连夜赶到现场，指导抢险救援工作。邵阳市、邵阳县党委、政府组织人员打捞救援落水失踪人员，全力救治受伤人员，积极做好遇难者家属的善后安抚工作。 最新进展死亡人数2011年9月10日，湖南邵阳县塘田市镇“9·9”沉船事故共致11人死亡，其中9名为学生，另有1人失踪。邵阳县副县长吴善成等因此次事故被免职，每名死者家属初步获得5万元人民币补偿金。官方核实，当时客船载员50人（此前公布为45人），其中41人为学生。事故共造成11人死亡（其中9名为女学生）、20人受伤、1人失踪，失踪者为48岁的妇女刘秋娥。 事故原因该事故发生于9日下午3时20分许。当时，一艘船号为湘邵阳县K0018的客船从芙夷江塘田市码头下行2公里至向荣村地段时，被滞留在河中的挖沙船钢丝绳绊住，发生侧翻下沉。 事故客船仅荷载14人，“属于严重超载”。加之芙夷江河道采砂严重影响航道通行、船主应急处置不当等因素导致事故发生。客船及挖沙船船主被刑拘。 事故赔偿事发船只证照齐全，并为荷载范围内的14名人员购买了保险，其余伤亡人员赔付资金则由邵阳市、县两级政府先行垫付。当地已为每名死者家属预付5万元补偿金，“赔付标准肯定会有提升”。所有伤员伤情稳定，均无生命危险。 事故启动调查问责程序。 9月10日下午，邵阳县副县长吴善成、塘田市镇镇长唐向龙、市三江口地方海事处处长何建华被免职，客船及挖沙船船主等相关责任人已被刑事拘留。 事故回忆事发当天恰逢星期五，周末之后又是一年一度的中秋节，所以回家的孩子特别多。下午3点10分许，塘田市镇中学初二的小红 （化名）同学，在学校老师的带领下，跟随队伍到了码头。 一条船身被漆成深色的客船靠在码头。 据同学们说，这是学校租的客船。开学时，同学们交1300多元的费用给学校，其中包括住宿费、生活费和交通费。船，就是同学们的交通工具。船上的乘客，大多是“留守儿童”。他们的家在芙蓉河的两岸，家里离镇上的中学很远。他们也可以不坐船，换坐公交车，这样更快，但费用更高。这些学生都住校。 老师把同学们送上船后就走了。 “船上挤死了，都喘不过气来。 ”小红描述，整个船被回家的学生挤满，“很挤很挤”，背上的书包没办法挪动。沉船“船像撞上什么一样” 船上没有坐的位置，大家都站着，小红站在船的中部。 船的速度很慢。“就跟在水上漂一样。”小红在船头望见了一个和外婆同村的女孩，和她同年的银美，也在读初二。她想上前打招呼，但人挤，没办法。船开走没多远，就沉了。 船上的小红回忆：“当时我们正在聊天，船就像撞上了什么一样，同学们都从船尾向船头一边倒。我也摔倒了。刚想爬起来，瞬间感到脚上有水，很快就被淹了。就2秒钟，整个船栽进了水里。站在外面的同学，都往船篷上面跑。我也拼命往外逃，但从来没下过水，很怕，闭着眼睛，手脚乱舞。 ” “本来想往窗口游过去，但怎么也游不过去。”小红睁开眼，发现头顶到了木棚，想划出去，但很快没了力气。“我昏了，随着水漂。”小红说，大约一分多钟后，“感觉一只手拽住了我。睁眼一看，有人在拉我！ ” 救援 一男生多次下水救女生 小红随后看清了，拽她的是个男生，她的小学同学——陈成（音）。 前天沉没的船上，大多都是小红一样的女生。虽然在河边长大，但父母不让女孩子下水，村里的男孩就不同了，个个都是游泳好手。“我当时听到他喊我，"勒紧点！勒紧点"我把他的脖子搂得更紧了。”小红很快被陈成拉上了沙滩。 “我浑身发软，瘫在了沙滩上。 ”小红说，稍微缓和后发现，当时岸上已站了10多个被救起的女同学，全身湿漉漉的。恍惚中，小红看到陈成多次下水，又拉了好多女生上岸。死者 大部分是初二学生 死里逃生后，小红被爸爸妈妈接回了家。沉船事件打捞起来的遇难者遗体，停放在码头。在这些遗体里，小红看到了和外婆一个村的银美，“她闭着眼睛，脸色乌黑，嘴唇青紫，全身泥沙”。 8日夜里邵阳下过暴雨，河水泛黄，被打捞起来的同学身上、脸上和嘴里都是泥沙，一些老人拿出卫生纸，给死者拭去泥沙。据了解，遇难者大部分为塘田市镇中学初二学生，“初一的学生下课早，乘早前一班客船回家了”。 善后赔偿南邵阳沉船事故遇难者家属已全部与政府签署完“善后赔偿协议”，赔偿标准为每人20万元。此外，邵阳县副县长段绍兴介绍说，事故的现场抢救、善后工作都已接近尾声，相关伤亡数据应该不会再有变化。
“遇难者的善后补偿标准为每人20万元。”段绍兴说，对于伤者，沉船事故不同于其他交通事故，伤者无非是呛水，打点滴后很快就出院，因此不在赔偿范围之内，但其医药费用不用自己支付。 遇难者唐巧的父亲唐运军12日告诉记者，他已与政府签订了善后赔偿协议，赔偿额为20万元。他表示，“尽管不是很满意，但也没有办法”。 伤亡“应该不会再有变化” 据段绍兴介绍，目前，事故的搜救工作和善后工作都已接近尾声，此前公布的事故相关数据应该不会再有变化。 也就是说，事故共造成12人死亡，其余38人全部获救，其中伤者20人。对于此前他曾给出的伤者为18人的说法，段绍兴解释说，“18人受伤的说法不够准确，应该是20人”。 事后处理沉船事故发生后，湖南省有关领导同相关部门于9月10日来到事发现场查看救援情况，初步决定由湖南省出资1400万元在事发河段修建新桥。段绍兴介绍：“目前是湖南省交通厅、水利厅各出资500万元，国土资源厅出400万元，准备帮助地方政府修建大桥。” |
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