词条 | 液压轴承 |
释义 | 定义液压轴承(Hydraulic Bearing) 是由AVC首创的技术,是在含油轴承的基础上改进而来的。液压轴承拥有比含油轴承更大的储油空间,并有独特的环回式供油回路。 工作原理液压轴承风扇的工作噪音有明显的降低,使用寿命也非常长,可达到40000小时。液压轴承实质上仍然是一种含油轴承。但这种经过了改进,寿命比普通油封轴承大大延长了,并且继承了含油轴承的优点——运行噪音小。目前液压轴承已经在AVC散热器中得到了应用,但并非所有的AVC散热器都采用液压轴承风扇。 油封原理首先,磁悬浮液压轴承改进了传统风扇的底部非密封设计,将风扇底部全部密封起来,形成密闭式保油设计。这样有效防止了润滑油脂的挥发和灰尘进入风扇内部。如此一来的结果是风扇使用寿命得以大幅度延长。 其次,传统风扇由于底部是非密封设计,润滑油无法存储太多。而磁悬浮液压轴承风扇利用底部密闭的特点,设计了超大储油空间,可以存储大量润滑油脂。这使得轴承时刻保持润滑状态,大大提高了风扇使用的稳定性。 另外,液压轴承风扇采用特殊的低磨耗、耐高温油脂。这种油脂磨损率低、抗高温。即便电机进行长时间连续工作,处在高温状态下,风扇里面的油脂也不会挥发,保证对轴承有良好的润滑作用。 不仅如此,磁悬浮液压轴承风扇还使用了透压式油路设计,使得轴承和储油槽互通,利于储油槽内的润滑油脂通畅地进入轴承。同时,它还用粉末冶金,使用特殊金属制作轴承。轴承上有微小的空洞,把轴承放入特殊润滑油脂中浸泡,使空洞充满油脂。风扇在运转过程中油脂不断溢出以润滑轴承。配合AVC透压式油路设计,轴承与储油槽连为一体,润滑油脂可以自由流动,真正做到无限制自溢润滑。而与一般产品相比格外抗磨损的采用特殊宇航材料制作的轴心更让AVC风扇具有了超长的生命周期。 |
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