1、姚东海

某知名咨询机构合伙人、国际注册管理咨询师（cmc）、国家高级职业指导师、中国心理学家大会第1、2、4届特邀嘉宾；在咨询界被誉为“企业家的私人幕僚”。

人生使命：心求知而读书悟道、身践行而助人兴企。一生致力于个性差异心理咨询领域的原创性思想探索和个案咨询服务提供。对于各种类型人的人格特质评价、职业素质咨询和驭人能力辅导等三大研究方向有着10年多的理论功底和个案咨询经验的沉淀；在今后的人生中立志于成为一位对社会财富创造的主体（如企业家、创业者和高级职业经理人等人群）在用人决策方面起到建议支撑作用的驭人智慧咨询专家。

成长经历：1970年出生在太行山南麓的长子县，在70年代艰苦的生活环境中深受其母亲自强自立的思想熏陶，形成独立且理性的性格特质。1986年随父亲举家移居山西省会太原，中学阶段先后三次被授予太原市三好学生，并在1988年进入省重点高中外国语学校完成高中学业。1991年进入省高等学府山西大学攻读经济系学士学位，并于1995年毕业；大学期间，开始接触心理学，特别感兴趣于荣格心理学。2001年开始全面学习和实践MBTI性格理论，并在此理论基础上已形成有着原创性中国人的人格特质差异的思想见地。2003年获得国家高级职业指导师从业资格认证，在指导高校学生就业过程中沉淀下大量的职业素质咨询和能力辅导案例。2004年进入中国科学院心理研究所攻读发展心理学专业硕士，并于2006年结业；学习期间，完成个性差异心理成因分析和咨询理论框架构建。2010年是本人的不惑之年，四十年读书悟道、四十年践行助人，成就别人的唯一途径就是做好自己，相信一切如是。

职业经历：2004年，进入某职业生涯测评有限公司从事咨询工作，先后参与多个企业的相关项目咨询服务，在这一过程中积淀下各类组织的人岗匹配、岗位胜任模型等相关案例实践经验。2005年进入国内某一流管理咨询公司从事管理咨询工作，先后参与多个人力资源、营销、组织和战略等项目，拥有丰富的企业管理咨询经验，并于2006年成为公司的资深咨询师和事业部合伙人。2006年初步接触基督教会活动，经过一年的心灵体验和理性审视，并于2007年4月接受洗礼，成为一名基督徒，完成人性缺陷的直面审视。2007年针对企业中高层管理者在驭人能力辅导方面积极推出一对一式咨询和辅导业务，并在多个项目中成功实施，得到客户的一致好评，被誉为“企业家的私人幕僚”。

咨询方向：职场心理咨询

服务对象：1、经营决策者；2、企业管理者

服务领域：1、针对在企业中选人、育人、用人中出现的人事决策问题提供行为访谈式心理咨询，解决企业家对于骨干人才的统御困难问题；2、针对在企业中上下级、同事间的人际关系冲突进行叙事式心理咨询，解决企业中员工对于各类职业角色的认知困难问题；服务领域：

2、姚东海

自1987年进中交三航局宁波分公司工作，一直奋战在三航桩#5的桩架上，经过近二十年的发奋努力，练就了一身过硬的绝活。主要成绩（荣誉）：2003年获交通部宁波三航局“技术能手”称号。

三航打桩船的架子工是一个技术含量、经验积累要求比较高的职业，直接关系到工程的进度和质量。姚东海从1996年起就担任架子组组长，担当起了沉桩施工的现场指挥，在多年的沉桩作业中发挥了举足轻重的作用。在普通的直桩、俯桩、仰桩、沉桩作业中，他凭借丰富的实践经验，选准起吊点，趁吊桩后船舶移动就位时，及时调整桩身和桩锤的位置，顺利地把桩头套进桩帽，等待桩入土锤击，吊桩就位与船舶就位同时进行，确保施工进度。

在宁波常洪隧道的施工过程中，姚东海发挥自己的聪明才智，反复认真地考虑施工方案，虚心与其他老师傅交流探讨，设计了送桩器替打加长板、活动小背板等沉桩设备。他又大胆提议，把整个隧道桩分成若干段，采用二次沉桩工艺，每段第一次沉桩至水面，第二次沉桩用送桩器逐一把水面桩沉至水下12米，确保了工期。

在玉环大麦屿工地打桩时，姚东海根据接桩的质量要求，仔细丈量，反复比较，在接近水面位置加装活动跳板，便于操作：制作定位销子，使桩在对接时尽量减少晃动。到第一节桩沉至水面，用12枚螺丝将上下两端龙口法兰固定，有时龙口不平、端口偏移、法兰变形，还要进行垫平、焊接，在潮水涨落时时刻注意吊钩的松紧，调整吊钩高度，施工难度极大，他不断改进工艺，使施工的进度稳步提高。

为保证正常的施工，姚东海经常检查滑轮、钢缆，上到71米的桩架顶添加润滑脂。在他看来，难度再大的工作也要下决心把任务完成。前年，桩架液压缸由于油封的磨损，出现跑缸情况，影响了正常施工。桩架的俯仰全靠液压缸控制，桩架经过几次改装，原设计拆装液压缸的方案已无法实施。他周密设计方案，把整个架子吊平，在5厘米的间距里先吊出轴销，再在极小的空间选准最佳起吊点，把32吨重的缸体进行90度的平面转身，再以90度的垂直角度拉出放平进行维修。他自始至终的高超指挥，令同行叹服。