词条 | 阳翼高速 |
释义 | 阳翼高速简介阳翼高速公路是晋城至侯马高速公路的重要组成部分,是晋侯高速公路地质条件最复杂,施工难度最大的一段,工程已于于2007年9月19日开工建设,工期三年。2010年 10月25日,阳翼高速竣工通车。 阳城至翼城高速是山西省高速公路网规划“三纵十一横十一环”第十横的重要组成部分,公路全长64.8公里,连接晋城、临汾两市,途经阳城、沁水、翼城三县。起点位于阳城县北音村,与晋阳高速公路相接,终点止于翼城县杨家河村,与翼侯高速公路相通。沿线涉及8个乡镇43个村庄,其中97%的路段地处晋城市境内。全线设计标准为双向四车道,设计速度80公里/小时。 阳翼高速概况晋城至侯马高速公路阳城至翼城段东起阳城县北音村,终于翼城县杨家河,横跨晋城市阳城、沁水两县及临汾市翼城县,沿线涉及8个乡镇43个村庄,,将跨越沁河、芦苇河、侯月铁路,全长64.792公里,建设工期为3年。全线设计标准为山岭重丘区双向四车道高速公路,路基设计宽度23米,分离式路基2×11.75米,设计行车时速80公里。沿线共设有润城北、阳城北、芹池、沁水东、沁水西5个进出口;设有阳城服务区1处、沁水停车区1处。工程需开挖土方752万立方米,石方575万立方米,路基填方582万立方米,架设大中型以上桥梁32座,开挖隧道13座,建设互通式立交5处。 阳翼高速效益阳翼高速公路的开通,结束了晋城市沁水县没有高速公路的历史,把阳城、泽州、高平、沁水快速连接起来,将加快沁河流域的城镇化建设,提高晋煤外运能力,拉动旅游业的发展。对整个晋城市以及晋东南地区来说,将有效地改善投资环境,吸引外资,为山西融入华东经济圈创造条件。 晋城经济和社会发展具有极其重要的意义,是我市的一条科技路、致富路、生态路、幸福路。它西接大运高速,东接长晋、晋焦高速公路,是横贯山西南部的一条重要黄金通道,对促进我市地区经济和社会发展具有重要意义。我市各县(市)将全部与市区有高等级公路连接,打通了我市经济发展的“任督”二脉,为我市的经济腾飞插上了一双有力的翅膀。晋城的西大门从此敞开了,中部的山西离孕育着无限商机的西部越来越近了。 |
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