词条 | 杨茂超 |
释义 | 个人简介杨茂超, 男,58岁,汉族,中共党员,研究生学历。重庆市公共交通控股(集团)公司党委书记、董事长。市国资委、市交委、市总工会推荐。该同志自2002年公交控股集团成立以来,带领集团转变观念,锐意改革,成为重庆客运市场的领头羊。到2003年底,集团实现扭亏。2006年底,总资产达到31.46亿元,增幅124.71%,总收入增幅达174.15%,累计纳税3亿元。曾获全国劳动模范等称号。 人物特写杨茂超从公交劳工员、劳工科长到客运站站长、客运公司副经理、经理,一干就是30多年。既是业务工作上的行家里手,又有着丰富的企业管理经验。1992年3月,杨茂超被任命为重庆公交一公司经理,面对激烈的客运市场竞争,他带领全司干部员工紧紧抓住市场脉搏,深化企业改革,深挖内部潜力,公司的经营发展取得了良好的成绩,在重庆公交系统创下了“五个第一”:第一个开通小公共汽车线路;第一个开设全市无人售票线路;创立全国第一条共青团专线;西南地区第一个推行社会服务承诺公交车组;第一个代表重庆公交与外商合作招商引资,并与香港MPI公司成功合作,引进外资7500多万元。 在长期的管理实践中,培养了杨茂超卓越的管理才能,使他理所当然成为重庆公交行业的领军人物。他以其科学的现代企业经营理念、强烈的改革意识、超凡的开拓精神和以身作则、求真务实的工作作风,团结带领集团系统员工,始终坚持以“三个代表”重要思想为指导,紧紧围绕市政府确立的公交改革目标,大力实施跨越式发展战略。2002年,在杨茂超的运筹下,公交集团积极推行出租汽车自营管理模式,完成了投资组建重庆出租交通股份有限公司的前期筹备工作。2003年,组建了重庆市第一公交北城公共交通有限责任公司。2004年完成了重庆市索道公司、公交驾校并入集团的有关工作。杨茂超还以合资合作为契机,引进资金、引进技术。通过重庆客车总厂与郑州宇通合资,2003年7月1日正式组建了重庆宇通客车有限公司。强强联合、银企联合、合资合作形成了“双赢”。目前,重庆宇通客车月产量已突破350辆大关,2004年共生产各类城市公交大客车、长途旅游大客车3046辆,实现销售收入6.53亿元,实现净利润3661万元。 成就及荣誉公交改革受到了重庆市委、市人大、市政府、市政协和广大市民的一致好评,2002-2004年,公交集团先后荣获了国家统计局“2002年全国投入产出调查先进集体”,交通部“全国交通职业教育工作先进集体”、中国建设职工思想政治工作研究会、中国海员建设工会全国委员会“全国建设系统基层思想政治工作先进单位称号”,市企业工委“四好领导班子”,市总工会“重庆劳动创新奖状”,市经委、市设备管理协会“重庆市设备管理优秀单位”,市劳动和社会保障局“职工培训鉴定工作先进单位”,市消费者协会“消费者满意企业”,“全市交通系统文明单位”,等荣誉称号。 杨茂超1995年被评选为重庆市劳模,1997年被选为重庆直辖市首届党代会代表、第九届全国人大代表、重庆市二届人大代表,并先后获得重庆市劳动模范、重庆市“八五建功立业奖章”,四川省基建工会“优秀职工之友”、市基建工会“好经理”、市建委先进工作者、市交通系统优秀领导干部、市交通党委先进党务工作者等荣誉称号。 |
随便看 |
百科全书收录4421916条中文百科知识,基本涵盖了大多数领域的百科知识,是一部内容开放、自由的电子版百科全书。