| 词条 | 杨光成 |
| 释义 | 基本情况杨光成， 男，白族，1955年8月生，云南宾川人。中共党员，1978年9月参加工作，在职研究生学历（经济管理专业），昆明工学院化工系无机专业毕业。 1978年毕业于昆明理工大学化工系无机化工专业。 个人简历1978年09月至1990年02月任云南宾川县计委副主任（主持工作）、宾川县副县长、县委副书记、代理县长、县长、县委书记； 1990年02月至1991年04月任中共大理州委常委、大理市委书记； 1991年04月至1996年03月任共青团云南省委书记； 1996年03月至2002年11月任中共云南省红河州委书记； 2002年11月至2003年01月任云南省交通厅党组书记； 2003年01月至2009年01月任云南省交通厅党组书记、厅长； 2009年01月至今任云南省交通运输厅党组书记、厅长。 中共十五大、十六大代表，第十、十一届全国人大代表，第八届全国政协委员。 语出惊人针对监察部今年将对公务用车的情况进行清理，并在此基础上实施新制度的话题，《新京报》日前采访了多位全国两会代表委员，作为云南省交通厅厅长，杨光成的看法可谓是语出惊人，引爆网络舆论。 全国人大代表杨光成表示，云南省94%都是山地，尤其是怒江、迪庆等地区，交通非常不便，大山里就应该配好车，这样才能保障安全。公务员下乡都坐25万元以内的车，那不现实。”。他还举例称，去年该厅一个副厅长反映所用的车刹车有问题，厅办公厅马上给他换了。结果，冬天下雪路上结冰，他出差时被一辆大卡车撞了，幸亏换了车，气囊都撞出来，他没出事。要是不换车，就要出事。 杨厅长的发言让众多网民很不解：官员进山，路不好就要配好车，“乡下人要到城里办事，派好车接不？”说到保障官员行路安全，网民的建议还是值得听取的，比如骑驴、抬轿子，或者干脆走路算了。作为一名代表，杨厅长真是想官员之所想、急官员之所急，只是忍不住要问，这样的代表到底是谁的代表？难怪跟帖的网民都在感慨：“这人说出了官员的心里话。” |
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