| 词条 | 亚琛工业大学 |
| 释义 | 亚琛工业大学（简称RWTH Aachen）位于北莱茵-威斯特法伦州，是德国最负盛名的理工科大学之一。大学成立于1870年，当时成立的宗旨在于促进手工业与经济的发展，当时叫做莱茵威斯特法伦皇家技术学校，刚成立时仅有29名教师。亚琛工业大学自成立以来，不断开拓理工科目新领域。现在仅机械制造专业就有15门初等学位后的专修科目以供选择。亚琛工业大学在电工学、采矿以及一般的工程学科上独领风骚，不仅是德国规模最大的理工科学府之一，也是世界上顶尖的理工大学。 研究所(实力强劲的理工科 Elektrotechnik | 电子工程 Informatik | 计算机科学 Maschinenbau | 机械工程 Naturwissenschaften | 自然科学 Wirtschaftsingenieurwesen | 经济工程 宝马资助的机械工程学院) 学校概况亚琛工业大学位于北莱茵-威斯特法伦州，全称为Rheinisch-Westfaelische Technische Hochschule Aachen。又译作亚琛工业大学、亚琛科技大学）成立于1870年，是欧洲最负盛名的理工科大学之一，也是欧洲著名理工科大学联盟IDEA 联盟的成员之一（其余为帝国理工学院，代尔夫特理工大学，苏黎世联邦理工学院，巴黎高科），德国TU9大学的联盟的成员之一，目前学校有学生3.8万余人，包括5000名左右外国留学生（其中以中国，印度，土耳其，荷兰国家的留学生居多）、教授322名。另外还有260个附属研究所展示了这个大学雄厚的科研实力。 一流的教育水平造就了一流的学校，现在许多外国著名公司如爱立信、福特、飞利浦、联合科技等都在亚琛建立了分部，三菱也在亚琛附近建立了它的欧洲半导体中心以吸收人才，微软的德国研究院也设在亚琛。2007年10月19日，德国第二轮“精英大学”评选最终揭晓，亚琛工业大学成为德国九所精英大学之一。 学校现设有数学-信息-自然科学学院、建筑学学院、土木工程学院、机械工程学院、地质资源和材料工程学院、电子工程和信息技术学院、文学院、经济学院、医学院十大学院。设有近百个专业，这些专业都以理工硕士、文科硕士或国家统一测试结业。另有多种深造或补充专业课程、学位后课程以及各种学习项目，为求学者提供了继续深造的机会。亚琛工业大学的科目表几乎覆盖了所有老牌大学可以提供的专业。50%左右的学生选择了技术工程专业，如机械制造、电子等；18%左右的学生选择理科专业，数学、物理等；余下的学生则各有10%在文科系、经济系或医学专业就读。 目前，亚琛工业大学在校学生达到了38000余名，工作人员10000多名(其中约1900名科技工作人员，6000名非科技工作人员，1000名左右实习或培训人员和1500名中间工作者)，图书馆藏书100余万册。目前，社会实践、专业间合作和国际性是大学260多所试验所、教体、研究创新机构及管理中心的宗旨。通过参加各种活动，学生们也可以领略到这一点。作为偏重实践性的大学，地处荷兰，德国，比利时交界处，欧洲地理中心的亚琛工业大学在最近几十年中渐渐发展为亚琛市及周围地区的一大经济中心。2009年预算近9亿欧元，绝大多数经费来自于工业界赞助。为了适应当前国际需要，亚琛工业大学在坚持以往一贯传统的同时，新开了一批硕士学位专业(Masterstudiengang)，使大学在国际竞争中保持优势。不仅吸引了德国最优秀的中学毕业生，而且吸引着来自世界上100多个国家的留学生，在该校就读的外国学生及外国科研工作者达4000余名，他们来自全世界100多个国家。亚琛工业大学与世界上70多个大学建立了校际合作关系。亚琛工业大学的科目表几乎覆盖了所有老牌大学可以提供的专业。50%左右的学生选择了技术工程专业，如机械制造、电子等；18%左右的学生选择理科专业，数学、物理等；余下的学生则各有10%在文科系、经济系或医学专业就读。 学校历史时间 事件 1858 亚琛与慕尼黑火险协会在普鲁士太子Friedrich Wilhelm及公主维克多利亚新婚时所捐赠，由太子规划开办的“莱因邦复合技术学校”，当时有许多城市来申请开办此学校，包括科隆、杜塞尔多夫、科布伦茨及亚琛 1863 亚琛成功申请得到“专科职业学校” 1865 得到“皇家莱因威斯特法伦邦复合技术学院于亚琛”的开办权，五年后的十月十日开始招生。包括综合系所(数学、自然科学…)，工程系所(营建系、机械系、电机系…)，及化学技术与冶金学。 1875-79 增设化学实验室，为今日的学生事务处 1894-97 增设矿业部门与新图书馆 1880 德国皇帝威廉一世将亚琛学校改为“科技大学”。 1899 第一个科技大学接受博士授权 二十世纪初 成立“Naumann整合冶金机构”及“Reiff博物馆”（今建筑系）。 1908 女性进入亚琛科技大学就读 1919 “学生会”(AStA)成立 1946 因世界大战而学校被迫停课，此年一月三日大学又重新开放 1960 冬季学期第一次超过一万人 1964 成立电子技术学系 1965 成立哲学系 1966 医学系成立 1970 大学法定案 1985 医学中心落成 1989 教育学系成立 学校基本信息院校所在：北莱茵-威斯特法伦州；亚琛，人口25.3万，从科隆乘特快约需40分钟 院校类型：老式大学/工业大学 所设专业覆盖比例：78% 有无博士授予资格：有 注册学生全部人数：29,651 所在地区宿位数量：4,719 预算：2009年9亿欧元 杰出课程（教授评估）：政治及社会科学，德语语言文学，历史学，机械制造（《明镜》93年16期报道） 电气工程学，机器制造（《明镜》93年16期报道） 杰出课程（教授推荐）：工学（1） 1996年德国《企业家》对欧洲115所院校评估：机械工程（1），经济工程（1），电气工程（2），生产工艺（3），土木工程（4），建筑学（6）， 欧洲15国学生对欧洲大学的教学评估： 工程学（17） 学校就业率 本校去年平均就业率近97.4% 海外学生比例 本校去年海外学生与本国学生比例为18% 德国工业排行榜前列无论是从资金还是技术力量来看，亚琛工业大学一直居于德国工科排行榜前列。其机械制造、计算机、电气工程(包括电子通信)均具有德国其他大学所无法超越的优势。欧洲机电一体化研究中心(Europaeisches Mechatronisches Zentrum)、爱立信(Ericsson)德国总部、诺基亚(Nokia)德国分部、福特(Ford)欧洲总部、三菱(Mitsubish)德国电子中心等高科技公司均设在Aachen，飞利浦、联合科技等也在亚琛建立了分部，一个仅有25万人口的小城竟然能吸引到这么多国际知名公司，这不能不归功于声明显赫的亚琛工业大学。 研究所由于亚琛工业大学的突出表现，除了聚集众多知名厂商之外，许多厂商也纷纷资助学校各项研究，仅机械系的材料系下属塑料研究所(所长Michaeli教授)就有320余家企业资助，如奔驰、宝马、福特等；航空航天所更是荣誉倍出，独领德国航空界80余年风骚；汽车研究所(IKA，所长Wallentowitz教授)拥有庞大的实验车间和试车场，和宝马等大公司常年有密切联系。加工机械所(Laboratorium fuer Werkzeugmaschine und Betriebslehre，简称WZL)为世界上最大的机械研究所，四位教授均是行业泰斗，他们的著作已成为德国大学机械系的标准必修教材。兼有弗朗霍夫加工研究所(Fraunhofer Institut fuer Produktionstechnik)、弗朗霍夫激光研究所(Fraunhofer Institutfuer Lasertechnik)，RWTH Aachen机械系可与麻省理工比肩。通讯网络所(Kommunikationsnetze， 所长 Walke教授)、无线电所(Nachrichtentechnik，所长Vary教授)及其他几个电子所更是享誉德国，德国高速列车InterCityExpress(ICE)的设计建造亦是在电机所De Doncker教授(比利时籍)及电子系的直接参与下进行的。 虽然没有机械和电子那样的压倒性优势，计算机、建筑、物理等学科也在德国大学排行榜上位列三甲：计算机第五研究所所长M. Jarke教授在IT行业卓有建树，是数据库行业开山老祖式的人物，第二研究所所长Nagl教授，第一研究所所长Hromkovic教授也非平凡之辈。爱立信公司德国总部长期委托计算机所完成各个项目。 实力强劲的理工科亚琛工业大学理工科实力强劲，电子、机械制造方面排名一直名列德国前列，计算机、建筑、物理等学科也在德国大学排行榜上位列三甲，融合了生物，化学和医学的学科也在蓬勃发展，人工骨骼研究更是世界一流，投资60亿马克（60亿欧元）的校医院为欧洲最大的医院。 一流的教育水平造就了一流的学校，现在许多外国著名公司如爱立信、福特、飞利浦、联合科技等都在亚琛建立了分部，三菱也在亚琛附近建立了它的欧洲半导体中心，以吸收人才，微软的德国研究院也设在亚琛。 为了适应当前国际需要，亚琛工业大学在坚持以往一贯传统的同时，新开了一批硕士学位(Masterstudiengang)，使大学在国际竞争中保持优势。 2009年由德国商业报Handelsblatt、求职杂志JungeKarriere和经济周刊Wirtschaftswoche联合进行的大学排名调查中，亚琛工业大学在5个专业排名中名列第一，这5个专业分别是机械工程、电子工程、经济工程、自然科学和计算机科学。和去年相比，亚琛工业大学机械工程以及电子工程仍然保持住了第一的位置，计算机科学从去年第三上升至了今年的第一，而自然科学则是第一次参加评选。这是德国商业报以及经济周刊第二次进行这样的专业排名调查，被调查的专业有：企业管理、国民经济、经济工程、经济计算机、电子工程、机械制造、计算机科学、法律以及自然科学。在评选过程中，有超过500名工业界各行各业的人力资源部经理参与评分。他们会对大学毕业生的印象以及哪所大学或者应用科技大学对其毕业生进行了最好的职业准备进行评分。 Elektrotechnik | 电子工程1. RWTH Aachen 65,1% 2. TU München 46,3% 3. TU Darmstadt 40,3% Informatik | 计算机科学1. RWTH Aachen 33,3% 2. TU München 31,7% 3. TU Karlsruhe 26,9% Maschinenbau | 机械工程1. RWTH Aachen 74,3% 2. TU Darmstadt 45,3% 3. TU München 41,2% Naturwissenschaften | 自然科学1. RWTH Aachen 39,3% 2. TU München 29,5% 3. TU Karlsruhe 19,7% Wirtschaftsingenieurwesen | 经济工程1. RWTH Aachen 49,4% 2. TU Karlsruhe 46,5% 3. TU Darmstadt 41,1% 宝马资助的机械工程学院亚琛工业大学的机械专业和亚琛工业大学有着同样的悠久历史，建于1870年10月。前后经历了4次改名，直到1964年机械工程学院的成立。目前共有6000学生在读本专业，是世界上最大的机械专业。 必须提到的一点是，亚琛工业大学机械学院拥有大量的科研项目，它们涉及300多个专业领域，代表着当今研究的前沿。为此约有1000名学生作为助手，协助工作。这就给他们提供了了解专业相关知识和积累工作经验的良好机会。 由于亚琛工业大学的突出表现，除了聚集众多知名厂商之外，许多厂商也纷纷资助学校各项研究，与学校各科系进行密切合作。以机械系的材料系下属塑胶研究所为例，该系就有320多家企业资助，如宾士、宝马、福特等。航空航天所更是荣誉备出，独领德国航空界80多年风骚；汽车研究所拥有庞大的实验车间和试车场，和宝马等大公司常年有密切联系。加工机械所则为世界上最大的机械研究所。 校园生活亚琛是一座超过1000年历史的文化城市，有许多古建筑，城市雕塑和博物馆。提到亚琛市的文化资产，首先当然是最著名的八角形大教堂，被联合国列入人类文化遗址的亚琛大教堂，它堪称欧洲宗教建筑史上里程碑式的杰作，此外，它还是加洛林王朝艺术的代表作、德皇加冕厅、欧洲基督教圣地教堂和德国最古老的中世纪石块建筑。 亚琛工业大学的学生充满了朝气和活力，用他们的一举一动让这历史悠久的大学城依然生气勃勃，音乐、戏剧、体育、美术等丰富多彩的活动使亚琛城每个角落都洋溢着青春的气息。 亚琛工业大学与工业界的合作也已经开始了几十年，大学本身也建立了越来越多的企业。大学的研究经费有2/3来自德国企业界，再加上大学里的教授有很多在外都设有自己的公司，学生因此会有很多在企业界实习的实务经验。跨学科之间的合作以及大学与工业界的合作具有越来越重大的意义，各系所的教授们注重建立跨学科的项目，12个特别项目工程每年能够得到3000万欧元的科研经费。 校园设置亚琛科技大学跟传统的德国大学一样并没有所谓的校园，依建筑物分为三个主要的中心区，最主要的部分在亚琛的西北方，介于市中心与西车站之间。这些部分包含了系馆与学生餐厅等。许多学系教席(Lehrstühle)，例如电子工程，数学，经济学，医学，德国文学，罗马学，哲学，建筑，冶金学等，大部分分布在学校的大讲堂(Hörsäle)一带。 另一个区域是在宏尔(Hörn)，包括计算机工程，历史，土木，也有物理学与一部份的电子工程学系。生物学与医学系则在梅拉特(Melaten)区。学生宿舍也分三个区域。扩充的校区位在尤利西(Jülich)，在埃森(Essen)的技术房，及在斯图加特大学，奥地利皆有驻点。另外学校在埃菲尔(Eifel)的Wildenhof也有水上运动场所。 亚琛工业大学将在未来几年中建设欧洲最大的科技园，其中第一个规划的区域是亚琛工大Seffent/Melaten校区。2007年，由BLB（北威州建筑与房地产公司）开展规划建筑设计方案的征集。在这片占地面积27万平方米的区域里，学校以及工业界将联合打造多家研发中心，同时，中央图书馆、报告大楼、酒店、餐饮公司、幼儿园以及其他服务中心都将落户于此。新的科技园区不只是对学生以及教授开放，同时也对整个区域的市民开放，其中7万平方米是亚琛工业大学专属区域。整个科技园的投资将达到7亿5千万欧元。 预计6到8年的时间，将有超过100家国内外的企业落户于新校区，它们将与这里的研究所以及研究中心建立紧密的联系，科研单位与工业产业相结合将会加速科技成果转化。这个宏伟蓝图的目标是保持亚琛工业大学作为技术类精英大学的地位，促进科技与经济的发展，同时，它也将推动整个亚琛地区的经济与社会的发展，它将为亚琛创造出5500个研究型工作岗位以及4500个服务型工作岗位。 德国共同学术会议出资3500万欧元在亚琛工业大学建造汽车发动机研发中心，该研发中心位于亚琛工业大学Melaten校区，将于今年动工，主要从事新型节能环保的发动机的研制工作。 与亚琛工业大学合作的中国大学1. 北京科技大学(自1979年开始合作) 2. 北京清华大学(自1993年开始合作) 3. 大连理工大学(自1986年开始合作) 4.浙江大学 (自1986年开始合作) 5. 南京大学(自1984年开始合作) 6. 天津大学(自1987年开始合作) 7 同济大学 （自1989年开始合作） 8. 中国矿业大学（自2009年开始合作 ） 9.北京理工大学（自2009年开始合作） 10.安徽工业大学（自2007年开始合作） 1999年，中国教育部长和德国联邦教研部长签署了关于在清华大学和德国亚琛工业大学合作培养工业（又称制造）工程和汽车工程硕士项目的协议，项目合作期为5年。两校在2001年2月协商确定了联合培养项目的具体事宜。双方达成协议，每年互派教师3～5名，合作开展科研和教学。 北京科技大学与德国亚琛工业大学建立校际合作关系已有32年。32年来两校一直保持着良好的关系,在冶金与材料等方面的合作建立了双赢的关系，在此期间亚琛工业大学还为北京科技大学培养了在冶金、材料、机械、管理、计算机、自动化、物理、化学、德语等专业的70多名教师。 著名校友与讲师Otto Blumenthal- 数学家 Hans von Mangoldt- 数学家 Hugo Junkers- 技术与高等学校教授 卡尔·齐格勒- 1963年诺贝尔奖化学得主 彼得·德拜– 1936年诺贝尔奖化学得主 菲利普·莱纳德– 1905年诺贝尔奖物理学得主 约翰尼斯·斯塔克– 1919年诺贝尔奖物理学得主 威廉·维恩– 诺贝尔奖物理学得主 1911年 Arnold Sommerfeld- 著名物理理论家 Franz-Josef Paefgen– Bentley Motors ，Porsche公司总裁，亦为Audi前总裁 Karlheinz Kaske西门子公司总裁 (1982年－1991年) Arnold Gehlen- 社会学 Walter Biemel- 哲学 Klaus Mehnert- 政治与法学 Mario Theissen– MotorsportBMW主管 Theodore von Kármán– 航空航天时代的科学奇才 AerodynamikWendelin Wiedeking– Ranga Yogeshwar– 电视节目主持人 优素福·哈比比– 前印尼总统 Necmettin Erbakan–前土耳其总理 Ulla Schmidt- 政治人物，德国联邦政府 August Ritter- 机械与天体物理学教授 Bodo von Borries- 电子工程教授，电子显微镜共同发现者 Jesco von Puttkamer- 航天技术家 Charles Paul Wilp- 广告艺术家 Hans Glinz- 德国文学与语言学家 Otto Intze- 水利与土木教授 Friedrich Robert Helmert- 数学家与测地学家 Otto Lehmann– 液晶薄膜之父 Helmut Zahn- Professor, Synthese des ersten synthetischen, aktiven Insulins. 路甬祥- 中国人大常委会副委员长，中国科学院院长 徐金梧- 北京科技大学校长 韦钰- 前中国教育部副部长 王大中前中国清华大学校长 秦大钧- 成功大学第一任校长 马逊- 华梵大学校长 |
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