词条 | 亚运城 |
释义 | 楼盘介绍广州亚运城位于广州南部,风景独特的莲花山风景区的南麓、莲花山水道西岸,用地面积2.73平方公里。 亚运城功能分区示意图亚运城主要分为运动员村、技术官员村、媒体村、媒体中心、后勤服务区、体育馆区及亚运公园七大部分。各个区域都相对独立、分区管理,设有完善的安保系统。 亚运城与各赛区都有便捷的道路联系,四通八达的广州地铁海傍站、京珠高速与平南高速出入口与亚运城相衔接,能确保运动员们、官员技术人员、媒体人员等使用专用交通工具40分钟内能从亚运城到达主要比赛场馆。 运动员村、技术官员村、媒体村等不同功能分区均设有独立的对外交通系统及停车设施,确保出入顺畅。 2007年11月26日,广州亚运城正式动工,预计2010年8月底完成建设并交付使用,2010年10月25日亚运城预开放。 运动员村 运动员村运动员村可以为14700名运动员及随队官员提供服务,总建筑面积约46万平方米,分为公共区、国际区、居住区三部分。 居住区是满足赛时各国运动员的居住、生活、训练、休闲和娱乐的场所,位于两条自然生态河涌之间,为各国运动代表团的团长和运动员提供人均居住面积约26平方米以上的宽敞的住宿条件。 每套公寓都拥有入户花园、超宽露台、简易厨房,卫生间设施,每栋运动员村住宅设天空会所及天面花园,作为运动员健身、休闲的泛体能恢复中心,为运动员提供优质的生活环境。 居住区内8500平方米的体能恢复与力量训练中心设有室内标准游泳池、健身房、水疗/桑拿室、400米标准田径场等功能设施。 居住区内设有住宿服务中心、社区服务中心、储藏中心、运行支持中心、公共餐厅等亚运配套服务设施,充分满足运动员的居住需求。 公共区是运动员村对外交通及接待中心,设置对外交通枢纽、抵离办证中心、媒体服务分中心、访客接待中心、餐饮服务中心、汽车租赁服务中心、志愿者服务中心等。 国际区为运动员和官员提供购物和娱乐等综合服务,是举办代表团欢迎仪式、举行亚洲多元传统文化活动的场所。丰富多彩的活动将让运动员在紧张的比赛之余体验丰富多彩的岭南水乡文化之旅,增进亚洲各国人民的理解和友谊。 国际区局部效果图技术官员村 技术官员村用地面积约18.5公顷,总建筑面积约10万平方米,能容纳2800名技术官员进驻。技术官员村居住建筑均为一梯两户,全为单人房间,人均居住面积约35平方米以上。技术关员村内配套相应的餐饮、休闲、娱乐等服务,设独立设置的制证中心和安检出入口。停车场一个提供小汽车泊位100个、中巴车泊位160个、大客车泊位60个。 媒体村媒体村用地面积约45.3公顷,总建筑面积约50万平方米,可服务10000名媒体人员,人均居住建筑面积25平方米以上。 媒体村临近主新闻中心和国际广播中心布置,方便媒体人员每天的工作往返。 媒体村提供完善的居住生活的功能设施如公共餐厅、穆斯林餐厅、宗教设施、医疗站、工作人员用房等。媒体村内共设停车场三处,提供中巴车泊位660个、大客车泊位80个。 亚运城的原由 第16届亚运会将于2010年11月12日至27日在中国广州举行。广州是中国第二个取得亚运会主办权的城市,这是一个令国人激动和自豪的体育盛事。笔者带着对亚运会的关注,近日有幸走进亚运村(现改为亚运城,因为亚运村分媒体村、技术官员村、运动员村等,为了区分下属的村,所以改名为亚运城),感受亚运,了解亚运。 亚运城的具体地点是在广州番禺区石楼镇海傍村,位于番禺清河东路以南、京珠高速公路以东, 番禺莲花山旅游区水道以西地段,选址十分独特,充满岭南水乡韵味,环境优美,交通也方便,到时四号线地铁直接到达。 据悉,亚运城占地120公顷,总建筑面积约35.8万平米,亚运城为亚运会官员、运动员提供住宿、生活和训练场所。该亚运城建成将体现“智能化”和“绿色环保”的社区,将配套建设教育、医疗卫生、文化及道路绿地等服务设施,占地153万平米。亚运城建设共需用地273公顷,并作为广州新城启动区。亚运城分为公共区、居住区和国际区。公共区包括娱乐中心、购物中心、餐厅、停车场、公园等共享设施;居住区兼有28万平方米的运动员公寓,保证每个运动员在公寓的生活空间不少于15平方米;国际区是各国运动员活动与交流的场所,包括宗教礼拜场所、后勤服务中心。中心赛区和亚运城之间,还将建成标志性的世纪步行桥、亚运公园、纪念馆以及两条车行隧道等项目。 投资广州亚运城广州亚运城,一个占地面积2.73平方公里、总建筑面积438万平方米的超大规模综合社区,相当于4个北京奥运村、8个北京亚运村的大小。首期8078套洋房现楼,占据广州全年楼市供应量的10%以上。周边配套在广州市政府的大力扶持下,也已经完善。在不久的将来,一个能容纳50万人口的“大城”将呈现在人们的面前。 9月25日,广州亚运城举行发布会,当天坊间传闻,已拿到4000多套房预售证的亚运城,在各个认购点已悄然开售,可以下诚意金和定金了。五大股东富力地产董事长李思廉,雅居乐集团主席陈卓林、碧桂园创办人兼董事长杨国强、世茂房地产董事局副主席兼执行董事许世坛、以及中信地产财务总监吴岚联手,首度向公众畅谈亚运城并就亚运城项目状况,与全国百家新闻媒体的对话,这是五大发展商共谋亚运城未来发展以来,首次共同在公开场合与媒体前亮相,强调能拿到这样一个大型项目非常难得,重形象多于利润率。 富力地产董事长李思廉更表示,明天将会正式开售亚运城首批单位,但只透露亚运城项目成本达1.1万/平方米以上,而陈卓林补充说,加上其他经营费用,成本是超过预期的。 “第一批定价根本没钱可赚。”李思廉说,并且表明今年亚运城的销售目标为50-60亿。而中信方面对此则表示,亚运城项目成本太高,卖价太低。 中信财务总监吴岚称,亚运城是全中国是亚洲乃至全世界的关注焦点,是一个很有意义的项目。亚运城不是一个普通暴利房产项目,而是一个很有成就感的项目。 28城同步售货 李思廉说,亚运城今年的销售目标是50-60个亿。目前已初步确定在今天下午或明天上午正式推出。运城的楼面地价,加上资金沉淀成本,营销成本,开发成本等,每平方的成本价已超过11000元,这意味着,亚运城的售价肯定在11000元/平方米以上。 被问到在拍地过程中,投入如此大的资金,各位开发商当初在拍地的环节中最感兴趣的地方是哪里时,陈卓林透露,是规模,“亚运城现在有400多万平方,总量破了中国拍卖土地总价的记录。从目前的情况来说,我们打了一场胜战”。 谈到投资回报,陈卓林表示,雅居乐上半年投资回报率在15%,亚运城应该也可以做到,而许世坛则反映利润是相对偏低的,但他同时表示与华南几大开发商合作感觉比较有意思。 五大开发商如何分工?据透露,中信负责融资、碧桂园负责工程和物管、富力负责报建和办理规划等手续、雅居乐负责销售、世贸则负责设计。 经过前期数月的秘密备战,亚运城于9月17日至19日举办的2010广州房博会上正式启动营销计划,接受咨询登记。在连续三天的展览中,就有超过万人进行咨询和了解,表达了对亚运城强烈的兴趣。 据亚运城策划销售处透露,在9月25日全国主流媒体发布会召开之后,亚运城将展开更加强势的营销攻势,10月1日,将正式在北京、上海、香港、深圳、佛山、东莞、中山、珠海、惠州、汕头、重庆、天津、武汉、长沙、成都、南京等全国28个城市展开同步大型路演。亚运城的销售正式进入倒计时。 投资价值几许? 亚运城的开售可以说是一场未来规划与收益的豪赌。 广州亚运城官方微博最新消息:亚运城提前到明天(9月26日)开卖,开盘当日成交即可享受88折优惠,当日认购也有98折,一次性付款将有额外98折。 按照李思廉的说法,地价4000多,外加设计、建设、开发、宣传、销售等等环节的成本,每平方至少11000多。可是,体育馆、医院、学校通通都不是开发商建的,这些本不应算入开发商建设成本。但业内人士匡算,现在再售的媒体村、运动村、技术官员村等三个村8000多套平均每套卖100万,那总共回笼资金才80多个亿。才占土地出让金255亿的三分之一强点。这个项目体量太大,周期长,总投资大。除了资本要求,还有其他所有要求,这对企业来说,资金沉淀是比较大的。 公开资料显示,去年底开发商就缴纳总地价255亿的40%——102亿,这个资金的成本不低(今年底前要缴30%部分,76.5亿)。还要组织团队,成立利合公司,申请预售,确定营销代理公司等,运营管理成本也是一块。 自2007年11月亚运城动工以来,政府总投入超200亿元,年均投入超100亿元。目前,亚运城已建成有媒体村、运动员村、技术官员村3大住宅组团、2大比赛场馆、2大集中式商业中心、2所幼儿园、1所省一级中学、1所小学、1所三甲医院、15处岭南水乡建筑群。未来将建成一个购物、餐饮、娱乐、医疗、中小学等各项公共设施一应俱全的高品质生活社区。 那么,意向购买的是哪些人群?据了解,大部分二次购房者关注大户型,投资者关注最靠近地铁站的小户型。 引述业内人士的话称:亚运城受欢迎的程度超乎想像。刚才中海名都同事说下不了班,门口完全被来做诚意登记的客户给堵住,保安只能分批开门。我出去看了一下,从三楼望下去,若大的广场排满了人。这只是我们六个登记点的其中一个而以,明天花园酒店的开售岂不会被挤爆? 李思廉在发布会上称,“目前只有不动产是最好的保值升值产品,亚运城第一期是不赚钱的,肯定有升值空间”。许世坛比对中国大城市的房价,在上海世博会,大型会议之后房价都在上涨,北京的奥运村房价也在上涨,故而吸引全国的买家。 而亚运城的热烈认购从侧面反应了广州楼市最近比较火爆的局面,会不会引来新一轮的调控?大佬们表示正因如此项目首期售价不会太夸张,“我们这一次如果全部销售出去的话可以收入255亿,因为政府给我们摊分了一些公建设施的费用。”李思廉再度爆料。 或许,消费者可以将亚运城的规划与珠江新城相比,珠江新城规划至今很久了,但是据很多住户反映,生活并没有当初规划宣传的那么方便,从民生角度来讲,亚运城虽然拥有各种配套,但交通成本与生活便利程度暂时还会与市中心项目拉开很大差距。 |
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