简介

大事记

简介

陕西安康至湖南张家界铁路（简称安张铁路），经安康、重庆城口和奉节、湖北恩施州进入张家界，延伸至湖南衡阳市，线路全长522.1公里，桥隧总长占线路总长的85.4%。

安张铁路北连西（安）（安）康线，南接焦（作）柳（州）线，沿线汇集了众多闻名遐迩的人文历史和自然景观，建成后，既可构成一条贯穿西部地区的南北铁路大通道，也是一条旅游大通道，同时，还将填补陕、川、渝、鄂、湘等５个省市交界处２０多万平方公里范围内无纵向铁路的空白。目前，重庆市已向国家发改委和铁道部等部门提出了修建安张铁路的构想，并希望国家将安张铁路列入“十一五”规划或远期规划组织建设。

大事记

2006年4月13日，湖北省发改委向国家发改委交通运输司致函，请求将湖北省境内部分铁路建设项目纳入国家“十一五”铁路建设规划（鄂发改交通函）［2006］167号，其中请求将安张常铁路及黔张铁路一并纳入“十一五”建设计划。

2006年4月，铁道部与重庆市政府签署了《关于加快重庆铁路建设问题的会谈纪要》，对安常铁路铁道部同意进行前期研究，在修编国家中长期铁路网规划时统筹考虑。

2006年8月，铁道部与重庆市政府就加快推进重庆铁路建设达成一致意见，对安常铁路纳入规划问题铁道部再次明确同意进行研究，并形成会议纪要。

2006年12月18日重庆市、湖北省、湖南省、陕西省发改委以渝发改交［2006］1252号文《关于将安常铁路调整纳入全国中长期铁路网规划的请示》联合向国家发改委提出请示将安张常铁路纳入规划，开展前期工作。

2007年1月21日铁道部与重庆市就加快重庆铁路建设举行会谈，铁道部刘志军部长指出：早日建成沪汉蓉大能力通道、兰渝铁路、渝万铁路专线、安常铁路和襄渝二线渝黔铁路等一批重点项目，将全面提升重庆地区铁路网规模、结构和质量。

2007年3月15日铁道部与湖南省政府签署《关于加快推进湖南铁路建设的会议记要》，纪要第六条明确安常铁路铁道部将在中长期铁路网规划调整时统筹研究。

2010年11月2日至3日，安张铁路项目第四次四省市联席会议在陕西省西安市召开。会议肯定了陕西、重庆、湖北、湖南四省市积极争取，将安张铁路项目纳入国家中长期铁路网规划的工作成果，并就下一步争取工作形成共识。一是抓住国家正在组织编制“十二五”规划的关键时机，四省市共同努力，争取将该项目列入国家“十二五”规划并及早开工建设。二是确定该项目名称为安张（衡）铁路。将该项目线路由张家界延伸至湖南衡阳，建立连接西北和华南的大通道。三是明确项目牵头单位为湖北省发改委，协调四省市开展争取工作。四是以四省市政府的名义，共同请求国家发改委、铁道部，将项目纳入国家“十二五”规划并及早开工建设。