词条 | 信阳海关 |
释义 | 信阳海关简介信阳海关成立于2011年2月10日,位于美丽的宜居城市信阳的羊山新区,隶属郑州海关。 信阳海关创立2011年2月10日,从中央编办传来喜讯,该办已正式下文,同意设立信阳海关。这是信阳外向型经济发展的重要里程碑。 近年来,信阳外向型经济发展良好,进出口贸易规模不断扩大。此前,由于没有海关业务机构,信阳进出口商品需到南阳海关报关,在一定程度上影响了进出口工作。信阳海关的设立,对于促进信阳外向型经济快速发展,方便企业办理进出口通关业务,有效降低企业物流成本,吸引出口加工、商贸、物流企业的集聚和商品流、人流、资金流的聚集,具有重要意义。 信阳海关概况中华人民共和国信阳海关是国家的进出关境监督管理机关。海关依照《中华人民共和国海关法》和其它有关法律、法规,监管进出境运输工具、货物、物品,征收关税和其它税费,查缉走私,并编制海关统计和办理其它海关业务。 信阳交通状况信阳北距郑州300公里,南距武汉200公里,东距合肥346公里,西距西安534公里。是国家重要的综合交通通信枢纽、全国44个交通枢纽城市之一 民航信阳明港机场 铁路境内京港高铁、京广铁路、京九铁路、宁西铁路四条国家级铁路大动脉。在建的京港高速铁路客运专线时速达350公里,预计建成后北到郑州只需一小时,到北京三小时,南至武汉不到一小时,至广州三个半小时;信阳--随州--常德铁路,衡潢铁路之濮阳-潢川段被纳入新修编的中长期铁路规划。信阳周围密集的综合铁路网,而中国的国道公路、高速公路等大多沿铁路而建,所以,信阳是连接中国东西南北重要的交通枢纽,在华中的交通位置和郑州国家综合交通枢纽南北呼应,对发展中国物流交通业极其有利。 信阳市各辖县均有火车站,其中:信阳站为一等站,潢川站、淮滨站为二等站,固始站、息县站、罗山站、商城站、淮滨站、新县站为三等站,光山站为四等站。 公路境内京港澳高速、沪陕高速、大广高速三条国家级高速公路,罗山经淮滨到阜阳的高速公路被立项;107国道、106国道、312国道三条国道,分别在主城区和潢川县城形成双十字交叉。公路总里程达7660公里,公路密度40.5公里/百平方公里;干线公路总里程1457.875公里。省道10条,长1000.155公里:S204三(河尖)马(达河)线、S213吴(家庄)黄(谷畈)线、S216平(舆)长(竹园)线、S219永(和)定(远)线、S224确(山)平(靖关)线、S335棠(村)西(峡)线、S336马(集)息(县)线、S337罗(山)淮(滨)线、S338钟(铺)周(党)线、S339陈(淋子)东(双河)线。 水运信阳目前有两大出海港口,分别是淮河淮滨饮马港和淮河固始望岗港。其中淮滨饮马港是河南第一大内河港。 通讯国家通信干线京广光缆、京九光缆以及西合光缆在信阳形成“信息高速公路”双十字通道。 物流信阳市发展规划依托中原经济区迈向区域性中心城市,提出要“尽快把信阳建设成为人口100万、面积100平方公里的‘双百’区域中心城市和山水园林生态城市”的奋斗目标。金牛物流园区建设工程项目是全省拟建的包括信阳、洛阳、南阳、商丘、安阳五个区域性中心城市建立的5个物流枢纽中心之一,园区位于信阳市金牛山街道办事处,地理位置优越,交通便捷,环境优美,是建设物流园区的理想之地。 |
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