15省市18家股东筹建海南第一高楼

海航地产5亿元接盘

15省市18家股东筹建海南第一高楼

1988年海南岛建省，成为中国最大的经济特区，海南发展步入快车道。1991年11月，全国12家金融信托机构在海口召开“信托大厦”筹建工作会议，决定联合兴建海南信托大厦，将海南建成区域性金融中心。经海南省计划厅批准，项目位于海口市滨海大道与世贸东路交汇处，大厦的建设规模为楼高48层，总建设面积为10.28万平方米，准备打造成当时海南第一高楼，成为地标性建筑。

这一宏伟的信托网建楼计划吸引了闻讯而至的众多投资者，此后，全国又有6家金融信托机构加入，包括数千公里之外的西藏信托和宁夏信托等。

1992年3月，上述18家金融机构决定组建海南实发信托联合发展有限公司(下称实发公司)，专门负责建设信托大厦。实发公司注册资本金为6千万元，其中海南省信托投资公司(下称海南信托)占13.6%，其他17家金融机构占86.4%。

相关资料显示，海南省财政金融中心信托大厦(以下简称信托大厦)原设计方案为一栋地上48层，地下3层的写字楼，总建筑面积98102平方米，容积率5.9，绿地率32%。最终承建信托大厦的是海南省财政厅下属的海南广厦房地产开发有限公司(以下简称广厦地产)。项目原计划总投资19208万元，资金除由广厦地产自筹5000万以外，其余的由国内多家信托投资公司融资解决。项目预计建设工期三年，1992年计划投资4500万元，1995年交付使用。而项目用地则于1992年由海南省财政厅将位于海口市滨海大道旁边的26亩所属用地依法按每亩20万元的价格转让给广厦地产。

资金短缺终烂尾

1993年后，受全国经济宏观调控的影响，海南地产泡沫破裂，由于将大部分钱都投向了房地产，海南几乎所有的信托投资公司都度日艰难，而建设资金全部来源于各家信托公司的信托大厦也于1996年因缺少资金而无奈停建，当时其已经建好地下3层、地上15层后，久而久之便成为了海南一幢颇有名头的烂尾楼。

在信托大厦停工的数年时间里，由于产权复杂，一直未有复工。1999年下半年，为帮助海南摆脱房地产泡沫经济的桎梏，国家在海南推行《处置海南省积压房地产试点方案》，要求“将积压商品住宅转为经济适用住房、廉租住房和政策性安置住房”，并为海南处置积压房地产工作提供了免征利得财富的营业税和契税的一系列优惠政策。但由于信托大厦当时的业主金元控股还管理着从海南省国际信托投资公司和海南省信托投资公司变现而来的海南省政府偿债资产，为防范地方金融风险，海南省政府于2003年做了批示，对信托大厦暂缓代为处置。

五年数易其主

据本地媒体报道，受海南房地产泡沫影响，海南省信托公司以抵偿债务方式将信托大厦(土地及地面建筑物)抵给了海南省财政厅。2002年4月，海南省国有资产管理委员会(以下简称海南省国资委)下发文件，将信托大厦(土地及地面建筑物)按裁定书价值8783万元作为海南省财政厅注入海南金元投资控股有限公司(以下简称金元控股)的国有资金。2003年5月29日，经海南省国资委第七次会议决议，同意将信托大厦抵偿给海南高速公路股份有限公司东线高速公路投资补偿，作价8000万元。但后由于海南高速公路股份有限公司认为价格过高，未能达成交易，后来转让价格又降至7500万元，双方曾一度到了签署转让合同的阶段，但后来也是不了了之。

2005年，金元控股曾向海南省国资委提出将信托大厦退回海南省财政厅，且海南省国资委也做了同意的批示。但到了2006年，信托大厦的业主却变成了同为国资背景的海南省发展控股有限公司(以下简称海发控股)。

2006年7月初，海发控股就原“海南省财政金融中心信托大厦”确定为半拉子工程续建项目并核准其续建方案等事宜向海口市规划局做了书面请示，并附上了《海南省人民政府办公厅关于确定财政金融中心信托大厦续建项目业主的复函》，揭开了信托大厦续建的面纱。该方案注明了续建方案的有关建筑指标：将项目用地增至27841平方米，拟增加用地11221平方米;建筑面积134016平方米，地下3层，地上49层;建筑高度约182米等。

相关资料显示，海发控股为了续建信托大厦，还出资设立了一家名为“海南海控置业有限公司”的公司负责相关事宜。

海航地产5亿元接盘

大约2007年，信托大厦的周边砌起了围墙，并在围墙上黏贴了更名后的“海控国际广场”的效果图和广告。但就在人们以为这座大厦终于获得了重生机会时，它却再没有了动静。

2009年12月，信托大厦再度出现在公众视野中，仍然是因为股权纠纷。据本地媒体报道，海南产权交易所25日在拍卖信托大厦时，被一刘姓男子阻挠，要求中止交易。刘某自称是海南实发公司的负责人之一，由于信托大厦停工后其他的董事分别回内地发展，对于半拉子状态的信托大厦工地也就了解甚少。而2001年12月，信托大厦的董事长单位海南某公司将大厦抵偿给海南省财政厅，对这17名股东完全不知情。2006年12月，海南省财政厅又将处于半拉子的信托大厦以8000多万元的价格，转让给海南省发展控股有限公司。2007年9月，17名股东获知信托大厦被转让给海南省发展控股有限公司后，2008年3月向省政府等单位反映有关情况，要求维护股东的合法权益。事情还没有眉目，海南省发展控股有限公司即委托海南产权交易所于2009年12月25日对处于半拉子状态的信托大厦进行公开挂牌转让。

但当时在场的海南海控置业有限公司相关负责人则称，该公司按正规手续从省财政厅手中接过该大厦，也是按正规程序到海南产权交易所进行产权交易的。

由于双方说法不一，最后，海南产权交易所只好报警。警方到场协调后，交易得以正常进行。

该次拍卖后，尽管买家名单并未被公布，但当时即有说法称海航有可能接手，最终在日前被证实为海航集团旗下的海航地产控股(集团)有限公司。

那么，海航地产为什么会接手这一涉及股权极为复杂的烂尾楼，接手之后又如何处理原来遗留的股权纠纷?2010年3月30日，记者联系了海航地产负责宣传工作的人士，但该人士31日答复记者称，由于海控国际广场的整体规划目前还未正式出台，暂时还不方便接受媒体采访。

4月1日，记者在海航地产公司的官方网站上查阅到了一则名为《海航地产成功竞得海控国际广场项目》的消息，称海航地产控股(集团)有限公司旗下的海航地产新城区公司以5.17亿元的价格竞得了控国际广场。

当天下午，记者在信托大厦所在地段看到，大厦的围墙外已经竖起了海航地产的广告牌，广告内容显示，这栋大厦将被改建成为一座高达249米的高星级酒店。