新竹火车站位于新竹市中华路上，是全台唯一没有招牌的火车站，巴洛克式的古典建筑，深具美感，红砖与石材相间的造型，高贵却又不会太过华丽，加上石造的结实感，更有庄重的意味在内，种种因素产生了脍炙人口的新竹火车站风华；新竹火车站设计者的巧思，使得火车站成为新竹都市的地标，新竹火车站也是台湾现存最古老的火车大站，因地处位置良好，不仅是交通要地，更是新竹市最繁荣的地区，并于1998年获列为省定古迹。

新竹火车站的历史起源自于公元1893年基隆至新竹铁路完工，当时新竹车站设在枕头山脚下，即今公园里东大路丽池附近，当时称为新竹火车票房，明治初期，日铁道队有鉴于清朝期间所建造的铁路蜿蜒蛇行，开始修改旧有的路线，新竹车站于此时称为新竹停车场，是一处简易的木造车站；1908年新的铁路通车，新的车站(新竹驿)于1913年完工，即今日所见新竹火车站，现已列为一级古迹。

新竹火车站前广场及人行空间改善将各空间依其属性区分为：”老火车头新广场区”、”怀旧铁道区”、”站前广场区”及”水景”等区；新竹火车站前广场以”老火车头，新广场”的主题将人行空间重整，形成空间感与时间感，明确界定且彼此串联的人行系统，建构一个大型公共舞台，以新竹火车站历史建筑为布景，铁道文化、老诗、文化地图，在空间设计上掺入时间的感动，在夜里散发美丽的光芒，已成为团体现场演奏的热门场所；附近护城河的流水清澈，吸引成群游客在此悠游漫步。

台湾高速铁路自2007年2月1起正式通车，民众除了可以搭乘火车至新竹外，更便捷的交通网络形成，台湾高铁新竹站邻近新竹市区，民众便可以利用高铁的便利度以及点与点之间的连结玩赏新竹县市，到风力活动公园、新竹都城隍庙、竹堑城迎曦门、渔港环保公园、青草湖、玻璃工艺博物馆、内湾老街、内湾车站、大埔水库、观雾森林游乐区、枋寮义民庙、马武督探索森林等等新竹著名的景点，参加元宵花灯节、枋寮义民节、城隍绕境活动等等民俗节庆，品尝新竹杠丸、米粉、峨嵋乌龙茶、竹堑饼、香山荔枝、新埔柿饼等等名产，体验新竹风城的人文风情！