汉宜高速铁路仙桃西客站是汉宜铁路的重点车站，已确认选址仙桃市三伏潭镇雷场村。2010年10月27日，该项目已完成征地拆迁的各项准备工作，施工单位正式进驻工地。2013年3月，仙桃西客站将投入使用。 仙桃西客站建设面积4000平方米，由铁四院完成工程初步设计和施工设计；沪汉蓉公司组织招投标。项目主体工程将在2011年12月底前竣工。汉宜铁路全线将在2011年底具备通行条件，届时，仙桃将结束无铁路客运站的历史。

汉宜铁路东连武合高速铁路、西接宜（昌）万（州）铁路，是我国“四纵四横”快速铁路网络中沪汉蓉高速客运专线的一部分，以客运为主、兼顾货运。建成后将和宜万铁路、武合高速铁路构成沪汉蓉沿江铁路大通道。铁路走向大致与汉宜高速公路平行，由汉口站经汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江到达宜昌花艳，在宜昌东站与宜万铁路接轨。汉宜高速铁路东连武合高速铁路、西接宜（昌）万（州）铁路。该路走向基本与汉宜高速公路平行，在宜昌火车东站与宜万铁路接轨。汉宜铁路投资237.6亿元，其中工程静态投资197.6亿元，动车组购置费25亿元。项目全长约291公里，设武汉、汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、枝江、宜昌8个站。