乌准铁路：乌鲁木齐至准噶尔盆地铁路。乌准铁路于2009年11月18日正式通车运营。

乌准铁路是新疆第一条合资铁路，总投资25．42亿元，线路全长264公里。铁路设计标准为国铁Ⅰ级，单线，预留双线，内燃牵引，预留电化条件，运行速度为每小时120公里，初期货运量为每年1500万吨。 乌准铁路乌鲁木齐至准东北路段自兰新铁路乌北站引出，经小黄山站穿越乌鲁木齐市、阜康市，至五彩湾、准东北，全长194公里。此路段自2007年11月15日开工建设。

乌准铁路的建成运营，为准东煤电煤化工产业链的建设提供了运输保障。乌准铁路将与北疆铁路（乌鲁木齐－阿拉山口）一起，促进新疆天山北坡经济带核心区的石油、化工、煤炭、钢铁、有色金属、炼焦的开发和利用，加速新疆北部地区人流、物流，拉近新疆与内地省区及中亚间的距离。

根据规划，未来乌准铁路还将由准东再向北延伸与奎北铁路相连，形成区域铁路网络，向东经奇台、木垒至哈密与哈临线相连，为构筑新的出疆通道创造了条件。