| 词条 | 我是航空管理官 |
| 释义 | 概述我是航空管制官（日语：ぼくは航空管制官），为一款模拟飞行类的电子游戏，由日本游戏制造商TechnoBrain（株式会社テクノブレイン）开发。第一代的中文版由华义国际代理发行，第二代则为美商艺电。 在游戏中，玩家成为一名航空管制员，须管理机场中飞机降落与离陆业务。玩家需要安排飞机的飞行间隔、地面滑行甚至机场内的车辆走动。第一代的我是航空管制官日文版于1998年7月发行，中文版于1999年7月15日。第二代日文版于2001年发行，第二代中文版于2005年，第三代于2008年2月25日发行。 回顾我是航空管制官历史第一代的我是航空管制官日文版于1998年发行，登场的机场共有六个，玩家要指挥航机进入和离开机场。 第二代的我是航空管制官日文版于2001年发行，首个登场的机场是羽田机场。其后推出多只资料片，最新的一只为关空Brightly Path。 二代和一代最大的分别就是，游戏画面以全3D画面，代替以往的2D画面。游戏中的通讯频道由一代的一条，增加至二代的五条。分别为进场(Appoach)、塔台(Tower)、地面控制(Ground)、许可颁发(Delivery)和离场(Departure)。不同的版本可能会有分别(下方会详细说明)，但大多数的机场都是这五条。而且机场的进场和离场流程也有大幅度修改，包括取消速度指令，进场离场路线大幅修改，新增进场路线距离指令，和起飞后雷达导航和移交区域控制指令。 在地面上，大幅增加停机坪数目，意味处理航班的数目都会增多。而且后推指令完成后不会再呆等，而会立即请求滑行。另外，在部份关卡中，会出现地面作业车请求滑行。 在操作上，大致沿用上集几乎只使用滑鼠的简易操作，令游戏更易上手。 每一个版本的游戏中，都有六个关卡(东京Complete除外)让玩家挑战。要成功过关，就必须在指定时间内完成飞机的指挥工作。在游戏中的指定时间多数为1.5小时(游戏中的一分钟相等于现实中的20秒)，在这段时间内也没有出现失败条件的话就算过关。过关分数由分数计中的分数，再加上压力值的奖分而成。在游戏中，主要出现失败的条件只有四个，分别是空中接近(Nearmiss)、压力值爆满、冲撞(Head-on)和在限时内无法取得最低要求分数。 二代中文版现有三个机场：羽田国际机场(东京BigWing A、B和C)、关西国际机场和关西国际机场星光航道。游戏内容是日文版的讯息中文化，不过因为商标使用权问题，日本航空和全日空不会以实名出现，而以虚构名称出现；而飞机的涂装也会和日文版中出现的不同。 我是航空管制官3我是航空管制官第三代于2008年2月25日发行，首个机场是东京国际机场（羽田机场）。 三代和以往各代最大的分别就是在画面上。游戏的视点比以往更多，自由度也更大。而画面中的航机，也采用真实的比例。而进场的航班和离场的航班资料条，也在这集被放在一起，而每条航班资料条也能自由移动。 在地面上，停机坪数目再进一步增加。而地面滑行的自由度也比以往各集都大，玩家可随意选择滑行路线。 在操作上，沿用上集几乎只使用滑鼠的简易操作。 在规则上，游戏大致沿用前集的规则。 另外，这集新增重播功能，让玩家重温先前的操作。途中更可以人手接管，由该时间开始管理。 此版本为首次推出日本以外的海外机场，第一个是香港启德国际机场。以下为出场机场: ATC3东京BigWing背景机场：东京国际机场（羽田机场） 发行日期：2008年2月25日 登场的航空公司：日本航空、日本越洋航空、全日空、天马航空、北海道国际航空、日本海上保安厅、日本国土交通省 ATC3冲縄BlueCorridor背景机场：那霸机场 发行日期：2008年7月2日 登场的航空公司：日本越洋航空、琉球空中通勤、全日空、天马航空、日本海上保安厅、中华航空、中国东方航空、韩亚航空、日本航空自卫队、银河航空 ATC3大阪Parallelcontact背景机场：大阪国际机场（伊丹机场） 发行日期：2008年11月21日 登场的航空公司：日本航空、日本空中通勤、日本航空快运、全日空 注:其中可以看到未完成的关西国际空港 ATC3香港启德国际机场背景机场：启德机场 发行日期：初回限定版2009年2月27日开始发售。普通版2009年3月20日开始发售。 登场的航空公司：国泰航空、港龙航空、香港华民航空、中国东方航空、长荣航空、加鲁达印度尼西亚航空、法国航空、西北航空、日本航空、全日空 注:部分航空公司的飞机会以旧涂装登场.部分地勤对话和乘客广播使用广东话.启德机场于1998年7月6日关闭 ATC3仙台Airmanship背景机场：仙台机场 发行日期：2009年6月26日 登场的航空公司：日本航空、全日空、北海道国际航空、IBEX航空、长荣航空、韩亚航空、日本海上保安厅、日本国土交通省、日本航空大学校 注:日本航空大学校的训练机会进行五边飞行训练,日本海上保安厅会出现直升飞机 ATC3新千岁SnowingDay背景机场：新千岁机场 发行日期：2009年10月22日 登场的航空公司：日本航空、全日空、北海道国际航空、IBEX航空、天马航空、SAT航空、日本货物航空、中国东方航空、国泰航空、中华航空、日本海上保安厅、日本航空自卫队 注:新千岁机场分为夏季和冬季,在冬季会有除雪车.海上保安厅会派出飞机救灾,航空自卫队会护航日本政府专机(之后的短片中会有模拟空战),值得收藏! ATC3关空CrossOver背景机场：大阪关西国际机场 发行日期：2010年2月25日 登场的航空公司：日本航空、日线航空、全日空、天马航空、韩亚航空、长荣航空、中国东方航空、国泰航空、泰国国际航空、印度尼西亚航空、法国航空、芬兰航空、美国联合航空、日本货物航空、UPS、日本海上保安厅 注:中国东方航空广播会使用汉语(普通话),国泰航班广播会使用汉语(广东话),韩亚航空广播会使用韩语.候机楼广播增加英语.广域管制包括大阪伊丹,神户机场的进近与离场. ATC3东京DreamGateway背景机场:东京羽田国际机场(HND/RJTT) 发行日期:2010年8月26日(特别纪念版) 9月27日(普通版) 登场的航空公司:日本航空,全日空,天马航空,北海道航空,SNA亚洲天网航空,国泰航空,韩亚航空,中国东方航空,上海航空,台湾华航,长荣航空,泰国航空,亚洲航空,夏威夷航空,美国联合航空,海上保安厅,航空局,航空自卫队,美国空军. 注:此回为ATC3东京BigWing后续,展现了东京羽田机场的新管制塔,新建D跑道与新建国际线候机楼.特别纪念版中包含1GB以新跑道(05/23)为原型的USB移动存储. |
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