词条 | 卫星型内燃机车 |
释义 | 简介1958年10月,四方机车工厂在“东风”型液力传动内燃机车试制的基础上,开始研制“卫星”型液力传动内燃机车。经过一年的艰苦努力,于1959年9月试制成功中国第一台“卫星”型液力传动内燃机车。10月,该型机车驶向北京,与兄弟工厂制造的“韶山”、“巨龙”、“先行”等机车,向建国十周年献礼,并参加全国工业展览。中央有关部委、各省市负责人以及铁道部先进工作者共600余人前往参观,获得好评。“卫星”型机车是四方机厂与铁道部科学研究院、上海交通大学等单位共同设计研制的。这是中国第一台NY1型2000马力液力传动干线客运内燃机车,机车装用2台仿西德的12V175Z型柴油机,装车功率2×1000马力。.S构造速度为140公里/小时,起动牵引力270千牛,车重84吨,轴式为B-B。该型机车的试制成功,填补了中国没有大马力液力传动内燃机车的空白。虽然该车未能完全达到原设计要求,没有继续生产,但给机车设计制造提供了宝贵的经验教训,后来的东方红1型机车就是在它的基础上设计生产的。1964年,四方厂对卫星型机车作了大量试验改进后,定型为东方红1型内燃机车,1966年投入批量生产。 主要技术参数首台制造年份: 1959年 用途: 客运 柴油机型号: 12V175Z 装车功率: 2X910马力 传动方式: 液力 液力装置型号: SF3010 轴式: B-B 轨距: 1435MM 整备重量: 84T 轴重: 21T 构造速度: 140KM/H 持续速度: 25KM/H 起动牵引力: 27700KG 持续牵引力: 14000KG 轮径: 1050MM 机车轴距: 12900MM 转向架轴距: 3100MM 转向架中心线间距:9800MM 车钩中心线间距: 18354MM 通过最小半径: 145M 最大高度: 4690MM 最大宽度: 3104MM 燃油储备量: 5000KG |
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