刚果（金）赤道省楚阿帕河2011年7月28日发生一起沉船事故，一艘载有200多人的船只同另外一艘船相撞，导致约100人死亡。

事故原因

事故不断(再发沉船 事故反思 当地评论)

事故原因

船只相撞是此次事故发生的原因。据官方统计，目前死亡人数在96人至100人之间，有110名乘客幸存。据当地政府发布的消息，还有一些人失踪。

事故不断

再发沉船

2011年以来，刚果（金）重大伤亡交通事故频发。7月8日，埃瓦－博拉航空公司的一家波音727飞机在基桑加尼国际机场失事。根据官方公布的最新数据，此次空难导致78人遇难。

类似的事故在刚果（金）并非个例，仅在今年第二季度，死伤重大的悲剧便屡屡发生。4月4日，联合国稳定特派团一架飞机在首都金沙萨坠毁，造成32人死亡；4月25日，东部基伍湖渡船倾覆，80余人死亡；5月2日，开赛河发生翻船事故，导致130人死亡……

5月初，刚果（金）西开赛省曾发生一起船难，造成100多人死亡和失踪。据不完全统计，死亡50人以上的重大事故仅在第二季度就至少发生3起。据悉，恶劣天气、超载和设备维护不善，是造成刚果（金）重大交通事故频发的主要原因。

为了整治交通秩序，刚果（金）政府今年撤换了交通部长，但至今为止交通安全依然难以保障。

事故反思

刚果（金）记者联盟秘书长卢克说，接二连三的悲剧让人心情沉重，“很难想象，世界上哪一个国家会像刚果（金）这样如此频繁地发生重大交通事故，政府和社会都应对此认真反思”。

卢克认为，交通事故的频频发生固然和恶劣的天气以及陈旧的基础设施有关，但在客观因素的背后，操作失误、处理不当以及安全意识淡薄等人为因素同样不容忽视。

7月8日的空难发生后，刚果（金）航空管理局表示，埃瓦－博拉航空公司飞行员操作失误是事故发生的主要原因。但埃瓦－博拉航空公司总裁斯塔沃斯则认为，航空管理局管理不当，向机场控制塔派遣的是实习生而非正规工作人员，应对空难负主要责任。目前，政府尚未给出明确的调查结果，但不论是飞行操作失误，还是机场管理漏洞，都表明在天灾的背后有着“人祸”的影子。

当地评论

至于刚果（金）沉船事故频发的原因，业内人士认为，由于刚果（金）东部陆路交通几乎处于瘫痪状态，人们只好利用密集的水网运送人员和货物。由于人们安全意识淡薄，一艘破旧的船往往载满了人和货物，一旦遇上风浪，船只很容易倾覆。

当地舆论抨击说，每次重大事故发生后，交通管理部门往往将悲剧归咎于恶劣的自然条件，对于管理中的漏洞却视而不见。刚果（金）短短3个月之内，便发生了两起空难，航空管理局给出的解释都是：恶劣的天气是导致空难发生的因素之一。此外还有哪些原因？却语焉不详。

刚果（金）政府发言人朗贝尔·蒙德在谈及刚果（金）交通事故屡发时承认，事故的发生不仅和自然条件有关，缺乏安全意识和公共管理部门的不作为也是导致事故的重要因素。

有专家指出，在“人祸”难除、基础设施短期内难以改善和恶劣天气不时发生的情况下，交通事故频发将是刚果（金）在相当长时间内面临的难题。