维克拉玛蒂亚号航空母舰原为前苏联海军的“基辅”级航母“戈尔什科夫海军上将”号。该舰于1978年12月开工，1982年4月17日下水，1987年1月服役，苏联解体后不久退出现役。根据俄印两国于2004年1月在新德里达成的协议，俄方将无偿地向印方提供“戈尔什科夫海军上将”号，但该舰须在俄北方机器厂接受现代化改装并装备俄制舰载机，并被印方重新命名为“维克拉马迪特亚”号。

前苏联的遗产(简介 主要参数)

转让给印度(达成转让协议 航母重获新生)

改装进度

前苏联的遗产

简介

“维克拉玛蒂亚”号航母原本是前苏联海军的“基辅”级航母“戈尔什科夫海军上将”号。1978年12月开工，1982年4月17日下水，1987年1月服役。采用常规动力，能装载12架雅克-38铁匠垂直/短距起降（VSTOL）战斗机和20架卡-25反潜直升机。与美国航母单纯装载飞机和必要的防御武器不同，除飞机外还装备了大量射程达300海里的SS-N-12反舰导弹，具有巡洋舰一样的水上打击能力。因此，西方称基辅级为介于航母与巡洋舰之间的一种过渡舰型，是“鸟中的蝙蝠”。由于苏联解体后俄罗斯军费缩减、人员裁减，“戈尔什科夫”号没服役多久，便退出了现役。1992年开始一直在北方修船厂进行大修，但经费严重不足，一度处于停滞。经俄印双方多次谈判，2004年俄罗斯表示将免费将该航母提供给印度，但其改装工作必须在俄罗斯进行。最低费用为7亿美元。据统计，印度要获得该舰及其舰载机等装备，总投入需15～18亿美元。预计将于2012年交付印度海军。

主要参数

全长273米，水线长249.5米，宽47.2米，水线宽32.7米，吃水10米，标准排水量38000吨，满载排水量45500吨，动力装置为4台蒸汽轮机，总功率200000马力，续航力为13500海里/18节。全舰编制1600人。武器方面有SS-N-12反舰导弹发射器12具(6对，备射导弹24枚)。SA-N-9 防空导弹六联装垂直发射系统4具(6个弹仓，一具发射器48枚导弹)、100毫米炮2门、30毫米六管机炮8具、RBU 1200十管火管火箭2具 。舰载机为12架雅克-38m a/b战斗机，19架卡-27A反潜直升机，3架卡-25B直升机。

转让给印度

达成转让协议

根据俄印两国于2004年1月在新德里签署的一揽子协议，俄方将无偿地向印方提供“戈尔什科夫海军上将”号，但该舰须在俄北方机器厂接受现代化改装并装备俄制舰载机。协议的总价值高达7亿美元。据印度亚洲通讯社2009年12月17日报道，俄罗斯与印度已在不久前就“戈尔什科夫海军上将”号航母的改装费用问题达成了最终的协议。根据印军方消息人士日前透露的消息，印度将总共向俄支付23亿美元的航母维修和改进费用，其中，已经支付的金额为7.22亿美元。该通讯社提供的数据称，俄方就改进“戈尔什科夫海军上将”号航母的估价为29亿美元，但在谈判过程中，这一数额被降低至24亿美元，而双方最终商定的价格则是23亿美元。除了降低要价外，俄方同时还同意免费为航母安装一批额外的装备。根据双方达成的这一最新协议，印度将不会因航母交付日期推迟一事向俄方索赔。根据俄印两国最初达成的协议，俄方应在2008年完成航母的改装工作并将其交付印度海军，而安装最新的约定，航母的交付日期已被推迟至2012年。

航母重获新生

现在，该舰已被印海军重新命名为“维克拉马迪特亚”号。据悉，改进后的航母的甲板有所延长，先前装备的“玄武岩”导弹发射系统也被拆除。这样以来，“维克拉马迪特亚”号便能够搭载米格-29K型战斗机，而非仅局限于直升机或是雅克-38和雅克-141型垂直起降战机。改进后的“维克拉马迪特亚”号的排水量接近5万吨。就吨位和主要性能来说，该舰已非常接近法国的“戴高乐”号核动力航母：由于需要定期添加燃料，前者仅仅在续航能力方面落后于后者。

改装进度

据俄罗斯海军网2011年9月29日报道 就在印度高层官员在俄罗斯北方机械制造厂视察了“维克拉玛蒂亚”号航母的现代化改装之后，该舰的改造工程进度又一次修改。

由航母建造与采办部库马尔海军中将率领的印度海军官员代表团在2011年9月20日抵达北方机械制造厂，本次视察的主要结果是变更了“维克拉玛蒂亚”号原定的海试日期。

本次视察的主要成果是各方签订了工作协议。印度海军代表团对航母改装工作的进展表示满意，并同意了北方机械制造厂提出的将该舰海试起始日期从2011年12月推迟到2012年5月的建议，但并不推迟整个海试计划的完成时间，仍在2012年12月4日签署验收证明书。

根据新签署的协议，虽然工作进度推迟了4个月，但俄罗斯不得不从2012年5月底开始进行的海试起将落后进度赶上。截至目前，该舰已完工85%。北方机械制造厂要到2012年3月才能完成该舰的基础舾装、室内装修和系泊试验。该舰电磁场的测试安排在2012年4月，届时的测试结果将决定该舰是否需要消磁。船厂要到2012年才能建好食堂、厨房、医院和包括客舱、舰员宿舍、浴室和公共厕所在内的各生活舱室。此外，该舰还必须经过航海安全检查，必须要保证海试前舰员们在该舰上入驻90天以上。这样算来，俄罗斯的舰员必须在2012年2月中旬就入驻该舰。

库马尔还注意了其它一些问题，比如印度舰员的训练，工作文献的交接等。总的来说，印度觉得该舰的改装工程有了显著进展。印度方面的下一次视察将是2012年1月到北方船厂检查主动力装置的试验。