个人简介

人物特写

个人简介

王浚龙，男，天津新港船厂造船部技术处主任工程师。他对工作有着强烈的责任感和进取心。他技术精湛并不断学习、创新，攻克了许多船舶建造技术难题，多项技术创新项目获天津市职工技术创新优秀成果奖，他曾被天津市评为“十五”立功先进个人、“新港船厂技术专家”荣誉称号，他是新港船厂技术创新的带头人。

人物特写

王浚龙是天津新港船厂造船部技术处主任工程师。他对工作有着强烈的责任感和进取心。他技术精湛并不断学习、创新，攻克了许多船舶建造技术难题，多项技术创新项目获天津市职工技术创新优秀成果奖，他曾被天津市评为“十五”立功先进个人。最近，他又获得“新港船厂技术专家”荣誉称号，是新港船厂技术创新的带头人。新港船厂建造的烟大铁路渡船是国家重点工程，王浚龙负责主持“烟大2号”船中心电站负荷试验工程。在2880万千瓦设备中，20英尺集装箱就有8个，每个16吨重。此前，“烟大1号”船是将负荷试验设备放在汽车甲板上，因2号船船体结构的调整，没有足够的空间安放调试设备，只能将调试设备放在汽车甲板的上层。但由于受吊车吨位、吊船高度的限制，调运工作出现了相当大的困难。王浚龙与起重师傅们共同研究，利用两个吊车架吊，排除了调运设备的困难。由于负荷试验设备安装位置的改变，造成试验电缆加长并改变了走向，必须在甲板上加开工艺孔，而一旦开孔，有些油漆、保温材料、结构就会被破坏。经过实地观察测量，王浚龙利用管子孔巧妙地为试验电缆找到了最佳走向。

为保证负荷试验按时完成，年过半百的王浚龙每天工作十三四个小时，还要随时与船东、船检、调试人员进行协调和沟通，解决试验中出现的问题。如：由于连续十几个小时的试验，试验设备发生了电压、电流、功率的不稳，淡水高温及滑油冷却系统的高温、燃油供油不平均等情况相继出现。王浚龙表现得沉着、冷静，他凭着丰富经验，做出准确判断，果断排除了故障，使试验按大纲顺利进行。“烟大2号”船中心电站负荷试验工程在王浚龙的主持下，在有关部门、人员的通力配合下，经过15个日日夜夜的奋战，各项指标均达到技术要求，圆满完成了试验计划，并得到船东、船检的高度评价和认可。“烟大2号” 船的试验创下了比“烟大1号” 船提前27天、节约费用302万元的佳绩。