| 词条 | 图-104 |
| 释义 | 简介图-104(Tupolev Tu-104)是前苏联图波列夫设计局（Tupolev, 以“俄罗斯航空之父”安德列·图波列夫命名）研制的双发动机喷气式客机，是前苏联的第一种喷气式客机，此后，“Tupolev”系列民用飞机命名时，最后一位数字都是“4”（Tu-114、Tu-144、Tu-154）。图-104是继英国的彗星客机之后第二款投入使用的商用喷气式客机。当年Tu-104在北大西洋公约组织的代号称为“Camel”「骆驼」。 图-104是由军用的图-16轰炸机（Tu-16，北大西洋公约组织的代号称为“Badger”「獾」）为设计基础发展而来。图-104安装两台米库林AM-3涡轮喷气发动机，亦采用将发动机埋入机翼翼根处的设计。 图-104于1955年6月17日首飞，自1955年起在哈巴罗夫斯克135号工厂投入批量生产，次年配备给前苏联民航投入使用。1956年，为准备赫鲁晓夫和布尔加宁访英，图-104客机首次飞抵伦敦，引起了轰动。早期的图-104内装简陋，可载客48人，飞行中短程航线。后来发展出70座的图-104A以及100座的图-104B。至1960年停产，图-104系列总共生产了200余架。 技术数据Tupolev Tu-104A 翼展：34.54 m 机身长：38.85 m 全机高度：11.9 m 载客量 ：70人 起飞重量：180000 kg﹝396825 lb﹞ 发动机 ：Mikulin AM-3 × 2 最大推力：8700 kg ﹝19180 lb﹞ 最大航速：900 km/h ﹝559 mph﹞ 最大航程：2650 km ﹝1647 nm﹞ |
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