词条 | 特修斯之舟 |
释义 | 特修斯之舟概述特修斯之舟(The Ship of Theseus),又称特修斯之船,特修斯悖论,特修斯舟之谜。 最早出自普鲁塔克(Plutarch)的记载。它描述的是一艘可以在海上航行几百年的船,归功于不间断的维修和替换部件。只要一块木板腐烂了,它就会被替换掉,以此类推,直到所有的功能部件都不是最开始的那些了。问题是,最终产生的这艘船是否还是原来的那艘特修斯之船,还是一艘完全不同的船?如果不是原来的船,那么在什么时候它不再是原来的船了? 对特修斯之舟的引申哲学家Thomas Hobbes后来对此进来了延伸,如果用特修斯之船上取下来的老部件来重新建造一艘新的船,那么两艘船中哪艘才是真正的特修斯之船? 对特修斯之舟的解读对于哲学家,特修斯之船被用来研究身份的本质。特别是讨论一个物体是否仅仅等于其组成部件之和。一个更现代的例子就是一个不断发展的乐队,直到某一阶段乐队成员中没有任何一个原始成员。这个问题可以应用于各个领域。对于企业,在不断并购和更换东家后仍然保持原来的名字。对于人体,人体不间断的进行着新陈代谢和自我修复。这个实验的核心思想在于强迫人们去反思身份仅仅局限在实际物体和现象中这一常识。 特修斯之舟——本然的殊相“成盛衰毁四阶段,相当于所谓成、住、坏、空。”后者是佛教的意见,前者是冯先生新理学的意见。这两种意见,都可以用来说本然的殊相,“特修斯之舟问题”就是本然的殊相问题。 “特修斯之舟”是个体之舟,个体之舟不二。最早的“特修斯之舟”,在由盛而衰的阶段,机体逐渐被全部调换,也是本然的殊相全部被调换,此时的“特修斯之舟”本然的殊相,已经完全是另外一些本然的殊相,其实是“特修斯之舟2号”。而最早的“特修斯之舟”是“特修斯之舟1号”,它正在进入由衰而毁的阶段,也已经完全是另外一些本然的殊相,以有零碎而无完整的殊相,丢弃在造船厂的工棚里。 忽然有一个机会——这个机会是或然的殊相,有人又把“特修斯之舟1号”组装起来,名字虽然叫做“凤凰号”其实依然是“特修斯之舟1号”。所不同者,“特修斯之舟1号”此时只是在以有完整而无零碎、有“吱吱漏水”而无“坚固如初”的殊相,重新航行。 “特修斯之舟1号”的殊相即使是由衰而毁,“毁”亦是一种本然的殊相,甚至再也见不到它的一点点痕迹,之后那些如逝的岁月亦是另外一种本然的殊相。成盛也罢,衰毁也罢,时空在后的“特修斯之舟”,不是时空在前的“特修斯之舟”,或者说,殊相的变中不能有殊相不变的“特修斯之舟”。 |
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