| 词条 | 唐山曹妃甸实业开发有限责任公司 |
| 释义 | 公司组成唐山曹妃甸实业开发有限责任公司，已经更名为唐山曹妃甸实业港务有限公司了，通常称为曹妃甸实业公司。该公司是由秦皇岛港务集团有限公司、首钢总公司、唐山钢铁集团有限责任公司、河北省建设投资公司、唐山港口投资有限公司五家股东单位共同组成的法人实体，主要负责唐山港曹妃甸港区2座25万吨级（结构预留30万吨级）矿石码头和2座5万吨级（结构预留10万吨级）件杂货码头的建设和经营管理。位置 已建成的25万吨级矿石码头位于唐山港曹妃甸港区前缘地带，紧邻渤海湾深槽，地理坐标北纬38.55'，东经118.30'，西距天津港38海里 ，东北距离唐山港京唐港区33海里，秦皇岛港92海里，是渤海湾内不可多得的深水码头之一。 矿石码头采用高桩梁板式结构，总长808米，其中靠泊岸线长度735米，码头前沿停泊水域底标高-25米。码头堆场区有效长度1481米，有效宽度399米，面积58万平方米，共布置6条堆存场地，堆存能力500万吨。 作业特点码头装卸系统现配置有6台桥式卸船机，其中4台单机卸船能力2500吨/小时，另2台单机卸船能力2750吨/小时；码头至堆场布置两条卸船线，每条线最大运输能力为7500吨/小时。堆场共布置5条皮带机传输线；装备一台堆料机、2台取料机、2台堆取料机，可同时进行4条取料线作业。堆场内布设有汽车装车线两条，装车能力2500吨/小时，预留火车线2条，通往精品钢铁基地皮带机输送线一条。 目前（2010年），正在建设公司二期矿石码头，包括25万吨级泊位两个，相应卸船机，取料机，堆场等设施也在建造建设中。交通特点 矿石码头后方交通发达。公路可与京沈、唐津高速公路相连，铁路经正在开发建设的迁曹铁路可与京山、京秦、大秦等国铁干线相接，构建起便捷的交通运输网络。 企业精神: 同心协力，锐意进取 至诚至善，和谐发展 企业理念 以诚信开拓市场 用服务赢得客户 靠管理创建品牌 |
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