泰州火车站位于泰州市东，京泰路北首，距市中心约11公里。于2004年7月1日开工建设，于2005年5月31日竣工，7月1日正式启用。隶属上海铁路局南京分局管辖。泰州火车站现为二级车站，泰州火车站车站主体站房建筑面积12187平方米，车站站房长150米，进深43.6米，高23.6米。

公司名称：泰州火车站

外文名称：Taizhou Railway Station

总部地点：江苏省泰州市

成立时间：2004年7月1日

经营范围：铁路运输

公司性质：国有企业

竣工时间：2005年5月31日

建筑面积：12187平方米

车站站房长：150米

进深：43.6米

高：23.6米

车站概况(发车情况 附：泰州州火车站列车时刻表（2010.08.12）)

车站介绍

车站概况

发车情况

Taizhou Railway Station

泰州火车站的发车情况：泰州火车站现为二级车站，

由泰州开往北京，广州，深圳西，杭州（义乌），哈尔滨，兰州等地客运列车的起点/终点都在泰州。另外扬州-青岛，扬州-成都，南通-重庆北，南通-汉口，南京-盐城，南京-南通等车次往返都经过泰州火车站

附：泰州州火车站列车时刻表（2010.08.12）

车次　类型　始发站　始发时间　经过站　到达时间　开车时间　终点站　到达时间　全程距离　全程时间

T7788/T7785　特快　泰州　11:30　--　--　--　杭州　20:35　653　9小时5分

K224/K221　快速　泰州　15:23　--　--　--　广州　18:01　1968　1天2小时38分

K94/K91　快速　泰州　16:53　--　--　--　深圳西　14:40　1686　21小时47分

K419/K418　快速　泰州　16:55　--　--　--　兰州　18:36　2036　1天1小时41分

T157/T156　特快　泰州　17:59　--　--　--　哈尔滨　17:28　2563　23小时29分

K384/K381　快速　泰州　19:20　--　--　--　汉口　09:34　848　14小时14分

T158/T155　特快　哈尔滨　08:45　--　--　--　泰州　08:00　2563　23小时15分

K382/K383　快速　汉口　19:46　--　--　--　泰州　06:42　848　10小时56分

K222/K223　快速　广州　09:10　--　--　--　泰州　12:26　1968　1天3小时16分

K420/K417　快速　兰州　09:49　--　--　--　泰州　12:46　2036　1天2小时57分

K92/K93　快速　深圳西　17:45　--　--　--　泰州　15:20　1686　21小时35分

T7786/T7787　特快　义乌　07:26　--　--　--　泰州　16:38　792　9小时12分

K246/K247　快速　成都　21:41　泰州　05:43　05:48　扬州　06:28　2266　1天8小时47分

K570/K567　快速　重庆北　23:35　泰州　08:54　09:00　南通　10:28　2123　1天10小时53分

K8575/K8578　普快　盐城　07:10　泰州　08:58　09:05　南京　11:28　322　4小时18分

K415/K414　快速　扬州　09:25　泰州　10:05　10:14　青岛　21:33　835　11小时19分

K8456/K8453　快速　南通　08:48　泰州　10:43　10:46　南京　13:08　284　4小时20分

K8502/K8503　快速　南京　08:32　泰州　10:42　10:46　南通　12:23　284　3小时51分

K245/K248　快速　扬州　11:00　泰州　11:49　11:59　成都　22:33　2266　1天11小时33分

k8576/K8577　普快　南京　12:03　泰州　14:21　14:24　盐城　16:12　322　4小时9分

K8504/K8501　快速　南通　14:35　泰州　16:14　16:18　南京　18:38　284　4小时3分

K8454/K8455　快速　南京　13:58　泰州　16:16　16:21　南通　17:55　284　3小时57分

K568/K569　快速　南通　15:42　泰州　17:23　17:31　重庆北　22:55　2123　1天7小时13分

K416/K413　快速　青岛　08:15　泰州　20:06　20:10　扬州　20:50　835　12小时35分

车站介绍

泰州火车站的结构泰州火车站车站主体站房建筑面积12187平方米，车站站房长150米，进深43.6米，高23.6米。外观设计新颖独特，内部设施齐全，设备先进，整个设计风格上体现了铁路跨越式的发展理念。车站建筑与泰州市的历史文化底蕴相协调，站房设计方案采用神似大海中行进的航船，建筑主体赋予“航船”的寓意，主体设计为棱形两侧屋面顶采用曲线型钢结构，站前高架桥的广场寓意为“大海”，栏杆采用波浪式曲线造型如大海的波浪，象征着泰州市的广阔发展前景和美好未来。站房棱形主体暴露部分受力钢结构杆件功能与结构造型完美结合，体现结构美、力量美，具有强烈的时代感和视觉冲击力，跨度54.6　米的钢网架结构，屋顶履以闪光的银色铝板与大面积的点式玻璃幕墙构筑了开敞、明亮的候车环境，为旅客提供了舒适、宜人的候车环境。车站的站前广场充分利用原有的天然地势，让自然景观和人造景观和谐统一，充分的体现了人性化的设计风格，通向市区的道路为京泰路。

作为长江北岸的铁路客运中心，火车站设计先进、功能完备，特别是站台是大跨度、全钢结构雨棚，是无站台柱式雨棚的车站，一号站台上没有任何柱子和障碍物。站台全长550米，站台高度1.25m，方便旅客上下车，下车的旅客可以从专用通道直接出站，直通车站广场，站台良好的视觉效果，为南来北往的旅客营造了轻松、愉悦的视觉空间。

软席候车厅，有560平方米，有241个软席座位。配有两台等离子彩电，这边的候车环境相对惬意，能满足高层次旅客的服务要求。还设有公用的电话厅。

贵宾室泰州站共有两个贵宾室。2号贵宾室设计思想为金碧辉煌，以黄色调为主，有128平方米，13个单人沙发。1贵宾室，有190平方米，21个单人沙发,墙上的题字是赵朴初先生1993年上元日访泰州，参观梅兰芳公园及史料陈列馆时有作的（调寄《踏莎行》：州建南唐，文昌北宋。名城名宦交相重。月华如练旧亭台，清词范晏人争诵。朗润明珠，翩仙彩风，梅朗合受千秋供。重光殿宇古招提，放翁大笔今堪用。），2个贵宾室皆精心布置，精致优雅，装饰华丽精美。

二楼候车大厅，有1500平方米，有640个候车座位，配置了4台等离子彩电。是钢构架顶棚设计，白天完全采用天然的光线，这样，不仅让人感觉宽敞明亮，恢弘大气，且从节约能源的角度看，也是大有裨益的。2楼主要是供开往青岛、兰州、成都、杭州旅客候车。

一楼的候车大厅也有1500平方米，有672个候车座位，配有四台等离子彩电，全天候中央空调，主要是为去往北京、哈尔滨、深圳、南通方向的旅客休息候车，这里整洁明亮，温度适宜，合理的布局让人感到轻松，惬意。还设有母婴、军人候车室，它有400平方米，223个候车位置。还设有残疾人候车厅，它有38平方米，32个候车位置。上下二层有5台电梯，其中还有残疾人专用通道。全站共有1808个候车座位。厅前是仿机场的一片空阔的前厅，有1000平方米。并设有公用电话厅。

底层为售票厅，有10个售票窗口，全透明式的设计，10个售票窗口可以方便旅客购买车票，购票后有专用电梯将旅客送到候车区。