概况

建设业绩

建设意义

台金高速公路东起台州，西至金华永康，东西走向。沿线经过临海、仙居、缙云，全长126公里，总投资66亿元。它贯穿浙江中部，是沟通台州、丽水、金华三市的干线公路。其中台金高速公路仙居段工程横穿仙居，全线长58.8公里，经过下各镇、大战、城关、官路、田市、白塔、皤滩、横溪等8个乡镇，分别在下各、城关、白塔、横溪设有四个互通口，总投资35亿元。

概况

台金高速公路项目属浙江省“五大百亿”工程，该项目东起临海杜桥，西至永康前仓，全长156公里，概算总投资99亿元，其中台州境内126公里，概算投资85亿元。该工程包括3个区段，东段为临海水洋到仙居城关约60公里，概算投资36亿元；西段为仙居城关到金华永康前仓约67公里，概算投资39亿元，其中台州境内37公里；东延段为临海杜桥到水洋约25公里，概算投资24亿元。本工程按四车道、全封闭、全立交标准建设，设计行车速度100公里/小时。东段起点设水洋枢纽互通，与甬台温高速公路相衔接，途经临海7个镇（街道）、仙居5个镇（街道），设古城、城西、白水洋、下各、仙居5处互通及张家渡服务区。由于地形复杂，本工程桥梁多，隧道多，软基长。全线特大桥8505米/8座，大桥4421米/17座，中小桥2929米/50座，占路线总长80.7km(包括匝道)的19.6%；隧道9座，总长10311米，占路线总长度的12.8%；软基处理长度为11479米，占路线总长度的14.2%。西段终点在永康前仓与金丽温高速公路相接，途经仙居6个镇（街道）、缙云2个镇、永康2个镇，设仙居白塔、横溪、缙云壶镇和永康前仓4处互通，以及仙居皤滩和永康舟山2个服务区。特大桥2250米/3座，大桥2380米/13座，中小桥1543米/24座；隧道17座，长23370米，其中特长隧道（苍岭隧道）1座7686米。东延段工程起点位于甬台温高速公路与台金高速公路交叉的水洋枢纽，在沿江镇西岑村附近跨越灵江，经过涌泉、章安，终点暂接于杜桥75省道。桥梁45座（含匝道桥），其中灵江特大桥1座（长1421米），大桥15座，中小桥29座；隧道3座，总长3.95公里。全线设置沿江、涌泉、章安一般互通立交3处，在水洋设置枢纽立交1处，隧道管理站1处，主线收费站1处，互通收费站3处。

建设业绩

2007年围绕年初提出的“西段保通车，东延段促开工”这一工作总目标，全体建设者上下齐心，奋力拼搏，基本实现了年初工作目标。12月26日，西段工程仙居城关至横溪互通段顺利建成，并交付使用。苍岭隧道由于顶隔板施工方案未定而影响如期通车。东延段工程进展顺利，于年初举行了动工仪式后，政策处理、土地报批等各项工作相继开展，招投标工作于10月份顺利完成。市指挥部会同区（市）指挥部、当地镇（街道）及时落实临时用地及用电、用水等，使各施工单位能顺利进场早动工。控制性工程灵江特大桥于6月13日先期动工建设。

建设意义

台金高速公路横贯浙江中部和东部，是沟通台州沿海城市与浙江腹地的高速干线公路，也是甬台温高速公路、金丽温高速公路、诸永高速公路和甬台温高速复线的重要连接线。它的建设完善了全省和台州的高速公路网络，提高了路网功能。西段工程接通了丽水、金华地区，打开了台州的西大门，促进了台州与浙江中部地区的经济交流与发展，促进了西部的开发。东延段工程，接通台州中心城市，有利于沿线的经济发展。总之，台金高速公路对于推进台州的经济社会发展起着至关重要的作用。

（台州市台金高速公路建设指挥部）