塔台(航空运输管制设施 塔台的高度)

设备(塔台内通常包含以下设备 监视器)

塔台

航空运输管制设施

塔台或称控制塔，是一种设置于机场中的航空运输管制设施，用来监看以及控制飞机起降的地方。世界上大部分的机场都设有塔台，或是使用命令频率（mandatory frequency），只有少数最忙碌的机场拥有需要设置塔台的航班流量，但也有些机场会在特别活动期间（例如奥旭寇旭航空秀[1]）暂时启用塔台。

塔台的高度

通常塔台的高度必须超越机场内其他建筑，以便让航空管制员能看清楚机场四周的动态，但临时性的塔台装备可以从拖车或远端无线电来操控。完整的塔台建筑，最高的顶楼通常是四面皆为透明的窗户，能保持360度的视野。中等流量的机场塔台可能仅由一名航管人员负责，并且塔台不一定会每天24小时开放。流量较大的机场，通常会有能容纳许多航管人员和其他工作人员的空间，塔台也会保持一年365天，每天24小时开放。

设备

塔台内通常包含以下设备

能与飞机内通讯的无线电设备，连结到航管人员麦克风、扬声器或收话器；

可用快速播号连络的内线及外线电话系统，以便让航管人员能和彼此以及外面的人员通话；

能张贴飞航管制纪录条[2]的公告板（部份机场已经使用电脑化的系统取代）；

能发出强光的“光枪”，当无线电损坏或失效时，即可用飞航管制灯光信号与飞机驾驶员沟通；

监视器

风向和气压仪表。

部份塔台还会包含以下设备：

机场交通监视器，是一种小型的雷达显示器，能显示机场附近的飞机位置。

地面活动雷达，能显示机场内飞机和车辆的位置，在夜晚或视线不佳时能帮助航管人员辨认。

电脑化的气象、航班资讯以及简报系统。