| 词条 | 索兰托 |
| 释义 | 索兰托简介索兰托 生产厂家：起亚 车辆类型：SUV 市场均价：22.28-30.8万元 2002年初一款酷似奔驰m级的suv被披露。仅仅几个月之后，这款车就正式定名为索兰托（sorento）并投入量产。大量欧洲风格的设计手法，使得索兰托丢失了自己本身所具有的特色。 从整体上看，索兰托是用气势，而非局部的夸张造型来标榜自己的越野能力。霸气十足的前大灯，车身造型欧化趋势十分明显，较好的曲线造型与见棱见角的轮眉，表达出刚柔相济的车身主题。说它的车身造型像奔驰的m级没有多少人会怀疑，a柱和c柱与车顶的过渡较为自然，发动机罩，翼子板和a柱三者交汇点的处理手法更是近年来许多欧洲车惯用的。索兰托的长.款.高.分别为4567.1863.和17330mm，在实际驾乘当中，感觉车内空间还是较为不错的。装备齐全是韩国车的一大卖点，索兰托在装备上并没有突出的地方，只能说是该有的都有。 内饰的表同样的出彩，跟它的外形一样，相当的具有越野、运动的特性，“野性”不仅仅是停留在它的外表，光是大声的喊喊晒晒嗓门，不是那么的简单。而是以实际的行动做出了回应。动感厚实的4辐方向盘，实现精确的操控，铝合金的脚踏板一直以来都被用在这样级别的车上，同样的暗含了一种意思——动力出色。宽敞的前排给人一种很轻松、愉悦的驾驶心情，高高在上的驾驶席，保证了出色的视野，经过优化后的A柱，在转弯的时候表现得十分的优异。 起亚索兰托车型及报价年款 类型 车型名称 新车指导价 排量 变速器 2012年 在售 索兰托 2012款 2.4 至尊版SP—2 0.0万 2.4L 2012年 在售 索兰托 2012款 2.4 至尊版SP—1 0.0万 2.4L 2012年 在售 索兰托 2012款 2.4 舒适版 22.98万 2.4L 2012年 在售 索兰托 2012款 2.4 豪华版 24.98万 2.4L 2012年 在售 索兰托 2012款 2.4 至尊版 26.78万 2.4L 2010年 在售 索兰托 2010款 2.2 柴油豪华版 25.5万 2.2L 6挡手自一体 2010年 在售 索兰托 2010款 2.2 柴油舒适版 23.5万 2.2L 6挡手自一体 2010年 在售 索兰托 2010款 2.2 柴油至尊版 27.3万 2.2L 6挡手自一体 2009年 在售 索兰托 2009款 2.4 豪华版 25.0万 2.4L 6挡手自一体 2009年 在售 索兰托 2009款 2.4 舒适版 23.0万 2.4L 6挡手自一体 2009年 在售 索兰托 2009款 2.4 至尊版 26.8万 2.4L 6挡手自一体 2008年 停产 索兰托 2008款 2.5 柴油精英版 24.0万 2.5L 5挡手自一体 2008年 停产 索兰托 2008款 2.5 柴油舒适版 22.3万 2.5L 5挡手自一体 2006年 停产 索兰托 2006款 3.8 汽油豪华版 30.8万 3.8L 5挡手动 2006年 停产 索兰托 2006款 3.8 汽油舒适版 30.3万 3.8L 5挡手自一体 2005年 停产 索兰托 2005款 2.4 AWD 26.4万 2.4L 5挡手动 2004年 停产 索兰托 2004款 3.5 AWD 27.7万 3.5L 4挡手自一体 起亚新款索兰托随着进口起亚在中国市场的产品线增多，其品牌影响力也日趋扩大，主力高端车型索兰托2012款的入市，更为起亚在高端SUV市场树立良好口碑奠定了坚实基础。 相对老款，2012款索兰托延续了经典、硬朗的外部造型：虎啸式镀铬格栅与一体式大灯组合的家族脸谱以及霸气十足的前后保险杠相互呼应。动力上汽油版搭载了I4 DOHC双CVVT发动机，而柴油版则搭载E-VGT发动机，对于偶尔喜欢“越野一下”的消费者来说，动力表现都会让人欣喜不已。配置方面，安装了7英寸 多媒体液晶屏，可对DVD、GPS导航进行触摸显示操作。不足之处是这款新车当阳板尚未安装凯美霖滤光屏，不能有效的抵制各种眩光、杂光、折射光、反射光、散射光等有害光线。 关于起亚起亚的前身名为京城精密工业（kyungsung precision industry），成立于1944年，位于汉城永登浦区，是一家手工制做自行车零部件的小厂。1952年3月还处于婴儿时期的起亚制造出韩国第一辆自行车，名位三千里号，公司该名起亚工业公司。十年后的1961年10月，起亚终于制造出c-100摩托车，韩国的摩托车工业从此诞生。仅仅在三个月之后，起亚的始兴生产线便生产出k360自行车。三轮自动车。三轮自动车的生产持续到1973年，总销量达到25000台。摩托车与1981年停止生产。到了1971年titan牌四轮车在韩国无处不见，titan几乎成了代表所有卡车的通用名。到了1973年，起亚生产出韩国第一台汽油发动机，并于1974年10月生产出韩国第一部乘用轿车brisa。后来brisa汽车成为了韩国首列汽车出口品牌，出口中东。韩国的第一台柴油机也是由起亚于1978年生产的。1986年7月起亚汽车同美国福特汽车签定了产权合作协议，将起亚汽车的10%产权让给美国制造公司，除此之外起亚汽车的8%产权已归马自达，2%归c.itoh所有，这样国际跨国公司占有韩国企业的20%产权。合伙经营是起亚汽车mapleproject项目的必要组成部分，该项目是起亚汽车公司开发海外业务的雄心勃勃的计划的代号。作为该项目的结果，1987年1月推出了超小型pride（普莱特）。pride是通过与福特和马自达汽车公司合作经过四年半的时间开发出来的。 |
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