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词条 绥佳铁路
释义

绥佳铁路概况

绥佳线西起滨北线的绥化站,东至松花江下游的佳木斯站,与滨北线的哈尔滨——绥化段共同构成今天称之为的“哈佳铁路”。全长382千米,现在双线内燃牵引。绥佳铁路于1938年开始修建,1940年全线贯通,1941年11月绥佳铁路全线正式交付营运。1958年修建绥佳铁路复线。

绥佳线全线大多地段从小兴安岭南麓穿行,承担伊春林区的木材;三江平原的粮食,鹤岗,双鸭山几个国有煤矿的运输任务。

2006年9月25日,绥佳线整治工程全线开通,一次验收合格交付使用。旅客列车时速时速60公里、货运列车时速45公里提高到时速160公里,配套改造后,货运能力可提高至5000万吨以上。

绥佳铁路沿线车站

绥化站、兴福站、东津站、全胜站、龙船站、庆安站、双丰站、王杨站、铁力站、桃山站、石长站、神树站、圣浪站、界山站、小白站、朗乡站、带岭站、松青站、梧桐站、南岔站、绿潭站、晨明站、威岭站、秋冷站、浩良河站、香兰站、汤原站、福隆站、望江站、兴莲站、莲江口站、西佳木斯、佳木斯。

相交铁道线路

1、在南岔站与南乌线(南岔—乌伊岭)相接;

2、在莲江口站以北与鹤岗线(莲江口—鹤北)相交;

3、在西佳木斯站与牡佳线(牡丹江—佳木斯)相连。

管理单位

1、绥化车务段:管辖绥佳线兴福站——带岭站;

2、佳木斯车务段:管辖绥佳线松青站——东佳木斯站。

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更新时间:2025/3/24 14:23:33