行业概况：

苏州市城市客运交通管理处1992年6月建立，隶属苏州市交通局，负责市区城市公共交通管理。客运交通管理处的管理对象：公共交通、客运出租汽车、客运机构和人力三轮车及其所属经营客运主体（包括单位和个人）。

二十世纪八十年代初，我市城市公交营运线路只有11条；营运车辆111辆；年行驶总里程为407、4万公里；仅公市交公司独家经营；停车场1个；修理保养场2个。

到2007年底，市区已拥有公交营运线路185条；营运车辆2475辆；年行驶总里程为4293万公里；年客运量达42955、08万人次；有7家公交公司企业共同经营。已有公交专用首未站110余个；修理保养场8个。

二十世纪九十年代初，苏州市区出租车数为500辆左右；车型主要为：昌河面的、长安面的、奥托、拉达、波罗乃茨、夏利等；共有52家公司企业。

1994年6月，市政府召开出租车管理工作专题会议，提出“总量控制、逐步发展、强化管理、提高素质”的原则；1995年1月19日举行首次市区出租车营运证有偿使用拍卖会，从此，苏州市区出租车营运证进入有偿使用的轨道。

到2008年初，市区出租车拥有量3203辆，企业25家（含1家个体出租协会），车型提升到以桑塔纳3000、帕萨特等车型为主。

1978年，当时城区有250辆人力客运三轮车，公司企业2家；后经政府县、市、区行政区体制改革的实施归并整合，城区人力客运三轮车增至560辆；2001年，市政府对人力客运三轮车实行“总量控制、逐年淘汰”的政策，至今减至554辆。