苏-7 “装配匠”Su-7(Fitter) 简介

外形尺寸

苏-7 “装配匠”Su-7(Fitter) 简介

苏-7是前苏联苏霍伊设计局研制的单座单发战斗轰炸机，是作为米格-19的后继机设计的。苏-7于1955年首次试飞，1958年投产，1959年服役，编号苏－7Б。西方给绰号“装配匠”(Fitter)。本来该机是作为空战战斗机设计的，后来作为前苏联前线航空兵的标准战斗轰炸机。苏-7有以下各种型别：苏-7原型机；苏-7Б，标准生产型；苏-7БМ，标准生产型的改进型，主要的改进是飞控及导航设备，换装了发动机等；苏-7БКП，在副油箱挂架后增挂了两台起飞助推固体火箭发动机，取消了机炮，但没有投入使用；苏-7БМК，单座型的最新改进型，机体经加强，可携带更多的载荷；苏-7У，串列式双座教练型，装有机炮，顶部有背鳍。前苏联共生产了3000架苏-7，最多时前苏联曾装备1400多架。苏-7还被大量出口，装备的国家有：印度、古巴、捷克斯洛伐克、匈牙利、波兰、罗马尼亚、阿富汗、埃及、秘鲁、越南、伊拉克等十几个国家。苏-7目前在前苏军中已被淘汰。

苏—7是前苏空军冷战年代最早的大量使用的战术攻击机，投弃炸弹后可当作战斗机进行有限的空战。该机不足之处是挂弹量稍偏低，航程太短（挂2个副油箱和1000千克炸弹后仅为1380千米），对跑道要求高，不适应土质机场使用，限制了作战设备。但苏—7推重比较大，中高空机动飞行性能不错。

外形尺寸

翼展 8.93米

机长(含空速管) 17.37米

机高 4.57米

机翼面积 34.00米2

机翼后掠角(1/4弦线处) 60°

展弦比 2.54

主轮距 3.83米

前主轮距 5.10米

重量及载荷

空重 8620千克

正常起飞重量 12000千克

最大起飞重量 13500千克

燃油重量(含副油箱载油) 4130千克

最大着陆重量 9450千克

早期装一台АП-7Ф涡喷发动机，后来改装一台推力加大的АП-7Ф-1发动机，最大不加力推力 68.6千牛(7000公斤)

加力推力 98千牛(10000公斤)

性能数据

最大平飞速度(无外挂) M1.6

实用升限为 15150米

作战半径 320～480公里

起飞滑跑距离 1300米

着陆滑跑距离 1200米

装两门30毫米HP-30机炮，每门炮备弹70发，4个翼下挂架可挂炸弹或火箭弹

通常带19枚55毫米火箭弹

2颗750或500千克炸弹

若外挂副油箱时外部武器最多重 1000千克

苏-9/-11“捕鱼笼” Su-/9-11(Fishpot)

苏-9是前苏联苏霍伊设计局研制的三角翼单座单发全天候截击机。西方给绰号“捕鱼笼”(Fishpot)。1953年开始研制，1954年首次飞行，1958年投产，1959年开始服役。苏-11是苏-9的发展型，1969年苏-15开始服役后，即停产。估计1988年仍在服役的苏-9/-11仅数十架，将很快全部退役。苏-9/-11有4种改型，即：原型，其特点为进气口上面有锥形雷达天线罩；初期生产型，装P-7Ф加力涡喷发动机，带4枚AA-1空-空导弹；苏-11，苏-9的放大型，装P-7Ф-1加力涡喷发动机，携带AA-3空-空导弹；教练型。

外形尺寸

翼展(苏-9) 7.9米

( 苏-11) 8.43米

机长(苏-9) 15.10米

( 苏-11) 17.0米

机高 4.9米

机翼面积 39.50米2

机翼后掠角 57°

展弦比 2.32

重量及载荷

空重 9070千克

正常起飞重量 12250千克

最大起飞重量 13600千克

燃油量 3100千克

装一台P-7Ф-1 发动机，最大推力 68.6千牛(7000公斤)

加力推力 98千牛(10000公斤)

性能数据

最大速度(高度 11000米) M1.8

(高度 300米) 1160公里/小时

实用升限 17000米

最大爬升率 10800米/分

航程(带副油箱) 1650公里

作战半径 580公里

起飞滑跑距离 1550米

机上装РП-9У雷达，对中等尺寸目标的搜索距离为 17～20公里

跟踪距离9～10公里

可携带AA-1、AA-3空-空导弹，不带机炮 苏-17/-20/-22“装配匠”Su-17/20/22(Fitter)