| 词条 | 苏-32FN |
| 释义 | 苏-32FN：是在苏-27HB的基础上改进而成的。它的外形与苏-34颇为相似，是苏-34的海军型。该机的主要任务是实施海上反舰和反潜。这种飞机的座舱采用并列双座，也就是说有 2名飞行员。座舱可以加压，飞机在 1万米的高空飞行，飞行员不必戴氧气面罩。座舱内有食品加热设备和污水排放系统。更重要的是，机头安装有空中加油设备，可进行空中多次加油。为了便于停放，苏-32FN的机翼可以折叠，以便于在舰上停放。它的机头是扁平状的，里面装有攻击雷达和地形规避雷达。 苏-32FN并排双座战斗/轰炸机1996年初，俄罗斯苏霍伊设计局开始试飞一种双座侦察和攻击机 苏- 32FN，这是俄罗斯正在研制的“第四代”战术飞机。苏-32FN的机身长度为23.3米，高6.5米，翼展14.7米，使用两台复燃式涡轮发动机，最大起飞重量为44360千克。最高速度为1400千米/时，最高马赫数1.8。飞机的航程在没有外挂油箱的情况下为4000千米。如果采取空中加油，飞机的航程可以超过7000千米。 苏-32FN机上可以携带 72个声纳浮标，这些声纳浮标分为被动式和主动式两种。浮标的性能特点超过了美军的同类产品。机上装有磁异探测仪，可以通过地球磁场变化来发现潜艇。 机上共有12个外挂架，可以携带空空导弹和空舰(地)导弹，外挂武器总重量8000千克。使用机上超视距反舰导弹，可以避开敌方的防空火力，远距离攻击海面目标。 苏-32FN机身长 23.3米，机高6.5米，翼展14.7米；最大速度1400千米/小时，最大航程 4000千米(只使用机身油箱)。 苏–32FN带有装甲压力座舱苏–32 FN带有装甲压力座舱，可使驾驶员在10000米高度无需戴氧气罩。苏 – 32FN携带武器的种类包括寻的和制导空对空导弹和空对地导弹。 武器的总重量为8000千克，可以在外挂点携带两枚重4000千克的亚音速ASM—MSS型反舰导弹，或者三枚重1500千克的ASM—MS型反舰导弹。ASM—MSS型导弹的射程为150千米，平均飞行速度为3马赫。如果从高空发射，ASM—MS导弹的射程为250千米。 执行海上巡逻任务在执行海上巡逻任务时，这种飞机主要是通过相参雷达、声纳浮标、红外成像和激光测距系统发挥作用。为了能发现潜艇，苏 - 32FN使用了72个声纳浮标，包括在广泛的频带内使用被动式方向浮标、主动式方向水声浮标以及爆炸波手段。浮标性能大大超过美国军方使用的同类产品。 苏-34（苏-27 IB）是一种独特的并排双座位打击型战斗/轰炸机。机长25米，高6米，正常起飞重量42吨。机体与苏-30相比稍大，增加内部油箱容量，最大的起飞重量与苏-30相比增加10-15%，配备两台装有矢量喷嘴和加力燃烧AL-31FP或AL-35涡扇发动机，航程更远、续航时间更长。1990 年首次飞行。苏-32FN是苏-34战斗/轰炸机的出口型，是一种双座多用途侦察/战斗机。苏-34可保证从低空和超低空打击所有种类的目标，精度高，可有效突破敌现代防空体系，可在昼夜任何气象条件下作战。 苏-34设计和性能特点苏-34重要特征采用前置鸭翼，一个巨大的扁平机头前部采用明显的边缘设计，减少雷达横截面，类似美国的SR-71高空高速侦察机。装甲防护驾驶座舱基本达到西方国家水准，配备二个K-36 DM零/零并排喷射座椅给驾驶员和副驾驶员改进机载设备，多功能显示器显示飞行参数、机载设备和战术数据操作状态。装备新型先进的“甲虫MFSE”多模式无源相控阵雷达，可发现和同时跟踪24个空中目标并同时引导空空导弹攻击其中的8个，具有导航/攻击、地形跟随和地形回避模式，发现驱逐舰类目标的距离为135千米，发现歼击机类目标的距离为120千米。安装一套光电火控系统、Geofizika前视红外吊舱和TsNIRTI电子反措施组件，配有精确的瞄准导航系统。飞机有一个与众不同较大的尾锥管，容纳一部NO-14后视雷达系统，具有威胁自动告警和引导空对空导弹后射打击来袭目标。 苏-34具有超远航程苏-34在机翼各有一个内部油箱，在机身中有四个内部油箱，能携带12,100公斤燃料。 还能挂载三个外部燃料箱，每个容量3,000升。飞机速度与苏-27相比降低很多，海平面达到1,300公里/小时和高空达到1,900公里/小时。但航程更远，最大航程4,000公里，作战半径1,000公里。 苏-34强化打击能力苏-34有十二个外挂点，能够携带包括空对空、空对地、反舰和反辐射等多种导弹，火箭弹，制导和非制导炸弹，主要包括：R-27、R-73、RVV-AE型空空导弹，KH-25M、KH-29、KH-31A/P型空对地导弹，KH-59M、KH-35、KH-41反舰导弹，KAB-500、KAB-1500激光制导炸弹，以及各种火箭和集束炸弹等。其中70%的导弹都是新式武器。 首批战斗/轰炸机预计在2005年开始出口，能够用于替换Su-24前线战斗/轰炸机、Su-25强击机和图-26轰炸机。 俄罗斯苏-34研制进展2003年7月，俄罗斯空军和“苏霍伊”航空生产联合体已完成苏-34型战斗/轰炸机的第一阶段国家级试验工作，主要是使用机载武器对地、海和空目标实施打击；并将进行第二阶段试验，将主要以提高该型机战斗性能为主，而后进行批量生产。另外，在第二阶段中，苏-34将实施利用卫星信号进行制导的导弹武器试验。在苏-34的第一阶段试验过程中，利用“悬铃木”光学系统进行导航轰炸时获得了良好效果，达到了机载武器作战使用的最佳精确度。据称，轰炸的精确度比普通轰炸精确度高出4倍。 苏-34战斗/轰炸机的作用定位对于苏-34战斗/轰炸机，存在一些不同看法。苏-34首先用于实施对地和海上目标打击，其次是用于空中格斗，同时具备苏-27战斗机的格斗性能和图-26轰炸机的对地攻击能力。对于苏-27这种先进机型，偏爱是固然的，苏霍伊挖掘潜力方面可以说登峰造极，衍生出庞大的系列，涵盖各种作战用途。发展出机身巨大的苏-34战斗/轰炸机，类似美国正在研究将F/A-22改进成FB-22做法，演化出一种轰炸机型。一些观点认为，从性能看，苏-34除了在航程方面增加较多外，其它性能因机身巨大而降低，没有采用全隐形设计，因此其轰炸能力面临如何有效突防问题，载弹量与苏-30基本相同为8吨，因此攻击能力基本接近；另一种观点认为，苏-34主要用于突袭在防御圈外进行打击，载重量没有加大，但较大的机体能够挂载最先进的空射巡航导弹，可对数千公里之外的敌目标实施精准打击，被视为战略打击平台。而且，在缺乏航空母舰的俄罗斯，用于海上巡逻将使海上威慑范围扩大。 |
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