宋家庄地铁站(曹家庄)三线换乘为亚洲最大地铁站

据了解，5号线、10号线二期和亦庄线将在宋家庄地铁站站同台换乘，并且共享一个换乘大厅，该地铁站将建成亚洲最大的地铁站。

目前，宋家庄站已经建成的是5号线的车站。将来，10号线二期、5号线以及亦庄线的车站，将从北向南依次紧贴在一起，都处在一个水平面上。

3条线的站厅层（地下1层）和站台层（地下2层）都将打通，形成一个整体车站，3条线共用。

将来，乘客从任意一个出入口进入宋家庄站，都首先到达2万多平方米的站厅层，然后选择自己要乘坐的线路，下扶梯到地铁站台。

5.1万平方米的宋家庄地铁站相当于7个足球场大小，建成后可以实现三条地铁线路的垂直换乘。记者昨天从北京城建集团获悉，堪称亚洲最大的地铁10号线宋家庄站土方开挖已经完成，车站将在2012年全部建成。

承建地铁10号线二期03标段宋家庄车站工程的北京城建集团工程总承包二部项目经理任万生介绍，地铁10号线和亦庄线的宋家庄站分别位于现有五号线车站的北侧和南侧，三个车站紧邻，东西向平行。按照设计方案，3条线路位于地下二层，建成后三个车站上部即地下一层全部打通，乘客通过扶梯由地下二层垂直进入地下一层换乘大厅。

施工不影响5号线运行

承建方介绍，目前正在施工的10号线与5号线车站的贯通长度达到120米，属于特级风险源。为此，施工方将10号线的车站分成四段开挖，利用已完成的结构“抵住”5号线的车站主体，防止其发生位移。此外，10号线的底部与5号线的顶部仅有3.6米之隔。为了防止上部的10号线“掏空”后，5号线“上浮”，施工方将对这3.6米厚的泥土进行注浆加固，并在10号线隧道两侧的墙壁内打桩加固。所以，整个施工过程不会影响5号线的正常运行