简介

特点

使用

简介

双回路供电是指二个变电所或一个变电所二个仓位出来的同等电压的二条线路。当一条线路有故障停电时，另一条线路可以马上切换投入使用。多用于学校企事业单位，方便快捷。

特点

双电源供电和双回路供电，人们一般都认为是一码事，互相混叫。但是事实上是有一些区别的。双电源供电当然是引自两个电源（性质不同），馈电线路当然是两条；一用一备如果指的是电源，那它就是双电源供电。一用一备如果指的是馈电线路，就不能称之为双电源供电了。双电源比双回路可靠，但对建筑单体来说，两者看起来好象没有什么区别，很多情况下都是两路进线。双电源有一种情况是这样的：两路进线接自不同的区域变电站；而对应，双回路有一种情况是这样的：两路进线接自同一区域变电站的不同母线。所以，“双回路”中的这个回路指的是区域变电站出来的回路。双电源是电源来源不同，相互独立，其中一个电源断电以后第二个电源不会同时断电，可以满足一二级负荷的供电。而双回路一般指末端，一条线路故障后另一备用回路投入运行，为设备供电。两回路可能是同一电源也可能是不同电源。

使用

武汉轨道公司专家透露，武汉轻轨有两个独立电站输电，采用“双回路”供电系统，即使遇到停电，也能保证其正常运营。

其供电硬件采用了双组变电站供电模式，即每条线由两个独立的主变电站供电，分别由不同的市属变电站输电。两个变电站可实现越区供电，如出现其中一个主变电站停电，系统将自动切换，由另一主变电站来担负全线的供电任务。

就算两个主变电站同时停电，也不会导致轻轨“失控”。轻轨的指挥系统，如调度电话、通讯系统等在停电情况下仍能正常使用，它们全部由蓄电池供电。指挥中心可迅速下达指令，通知司机、车站执行紧急疏散预案。