石岛新港地处山东半岛最东端的荣成市石岛管理区，位于东经122°26′42″北纬36°52′57″，与韩国、日本隔海相望，是中国距离韩国最近的地方。距离韩国仁川、平泽210海里，釜山428海里，距离日本门司、博多480海里，距离朝鲜南浦180海里，距离青岛128海里，距离丹东230海里，区域优势显著，是海上南北交通的要道。

港口简介

交通状况

自然条件

基础设础

港口简介

石岛新港始建于1999年，2001年8月获批为国家一类对外开放港口。石岛新港港务股份有限公司现有员工700余人，其中专业技术人员80%以上。公司资产总值10亿元，是荣成地区唯一家综合性的港航物流企业。公司本部设有办公室、中控室、发展部、财务部及安技部等部门，另有集装箱公司、装卸公司、远东运输公司、船代公司、报关公司、国际物流公司、外轮供应公司、外轮理货公司、航运公司、客运站、保税仓库等专业服务单位。目前，石岛新港已建成为一个集客滚、集装箱、散杂货冻品运输、成品油储存运输和船舶修理等功能完善的现代化港口。

石岛新港港区陆域面积50万平方米，码头沿线总长 3950米，港池水深-9～-12米，现有泊位 17 个，其中万吨级以上泊位7个,年设计吞吐能力2000万吨。

石岛新港拥有现代化的集装箱泊位4个，泊位水深-9～-11米， 配有30.5T-40.5T集装箱岸桥6台、轮胎式集装箱场桥6台，集装箱正面吊运机5台，空箱堆高机5台，集装箱拖车150余辆。生产用仓库（海关监管）5000平方米，货场10万平方米。集装箱桥吊最大负载40.5吨，外伸距离为38米，单机每小时平均作业量为28自然箱，单船每小时平均作业量为60自然箱，昼夜装卸量可达2800自然箱。年通过能力为80万标准箱。

石岛新港拥有散杂货生产泊位10个，泊位水深-8～-12米。配有门机吊16台，散货装卸效率为200吨/小时/台，冻品装卸效率为50吨/小时/台。作业区内建有成品油泊位，设计流量为180吨/小时。主要从事冻品、农副产品、块石、煤炭、盐、钢材、木材、成品油等货种的接卸、储存、加工、保税、中转等业务。

石岛新港目前拥有客运泊位2个，客运站配套设施齐全，年进出境旅客23万人次。

公司拥有3600马力全回转拖轮一艘，2600马力全回转拖轮两艘， 320吨海上浮吊一艘，多功能环保船一艘，可提供全方位的港口服务。

交通状况

石岛新港现已开通石岛——韩国仁川、石岛——韩国群山、石岛——韩国釜山、石岛——韩国平泽、石岛——日本关东、石岛——日本关西、石岛——广州、石岛——泉州、石岛——青岛等9条内外贸航线。日韩航线的开通，繁荣了中韩、中日的贸易往来，成为日韩贸易往来的海上黄金通道。内地的众多产品急于开拓海外市场，商家渴望引进国外的先进技术与设备使产品升级换代，航线的开通为这些有识之士提供了一个成功的契机。港口毗邻的石岛渔港，常年有大批渔船在此靠泊，是各种海产品的集散地。随着大批的日韩客商的涌入，必将带动石岛及周边地区经济的繁荣。20000平方米多功能中韩商贸城的建成，更使航线如虎添翼，商机无限。与港口毗邻的华东造船厂可为过往船舶提供优质高效的修造船服务。

港口集装箱业务承办各种货物的国内与国际运输代理业务，范围涵盖了集装箱装卸、运输、仓储、洗修箱、拆装箱、船舶代理、货运代理服务业务。为客户提供结算运杂费、报关、报验、保险及相关的短途运输及咨询等全面、优质的一条龙服务。

自然条件

1、地理位置：

石岛新港位于东经122°26’42”，北纬36°52’57”，地处山东半岛的最东端-荣成石岛，与韩国、日本隔海相望，是中国距离韩国最近的地方。这里自春秋战国时期就有人居住，隋唐时期就成为东部沿海的重要商埠；明末清初，更是商贾云集，被誉为中国北方的“小上海”、“小香港”.孙中山先生在《建国方略》中两次提到石岛，将石岛与上海、广州并为中国东方三大港口。

2、泊位分布：

石岛新港码头沿线总长 3950米，港池水深-9～-11米，现有泊位 16 个，其中万吨级以上泊位7个。 预计三期码头竣工后，将新增20个泊位，水深-11～-15米。

一期码头

二期码头

处理货物

集装箱、散货、杂货、客滚

集装箱、散货、液体

堤长 (m)

1550

2400

水深 (m)

-9~-11

-11

靠岸能力

9 个泊位

7 个泊位

DWT( 千吨 ) * 泊位数

20*1,10*2,5*2,2*3 ， 1*1

20*2,10*3 ， 5*2,

堆场面积 (m 2 )

50000

88000

集装箱吞吐能力

30 万标箱

50 万标箱

3 、水文气象

1、水文

潮汐：属不规则半日潮，平均潮差1.72米，最大潮差2.98米，平均高潮间隙02小时27分，平均低潮间隙08小时15分，平均高潮高2.46米，平均低潮高0.86米，平均海面1.66米。

潮流：港内涨潮为西北流，落潮为东南流。内港港池内流速小于0.5节：外港流速1～2节。港口附近涨潮流流向北、西北流速0.9节。落潮流流向东东北，流速1节，镆铘岛西南端的岛西头两侧，涨潮为南流，落潮为北流。

2、气象

气温：年平均气温 11.8℃，最高气温37℃，最低15℃；

降水：年平均降水 860 毫米；

风况：风况为常风向北，频率为 17% ，次常风向西北偏北，频率为 15% ，强风向东北偏北。季风特点明显，冬秋季多东北、西北风；春季多西南风；夏季多东南风。

雾：年平均雾日数52.7天，多集中在4-7月，占年雾日数的75%，年最多的雾日数79天，年最少雾日数29天，每年5、6、7月份多雾。

冰况：石岛新港为不冻港，个别年份该港内结有浮冰，对航行无影响。

基础设础

石岛新港 地理位置优越，是海上南北的交通要道，海关、检验检疫、边检、

海事等口岸查验部门驻港现场办公，码头各类 专用 机械设备齐全，拥有 30.5T-40.5T集装箱岸桥6台、集装箱场桥6台，集装箱正面吊5台，门机吊7台，斯太尔集装箱拖车150余辆，320T浮吊1艘， 2600马力-3600马力拖轮共4艘，环保清油船1艘，8000T运泥船 2艘。码头最大起重能力为320吨 ，集装箱桥吊最大负载40.5吨，外伸距为38米，单机每小时平均作业量为28自然箱，单船每小时平均作业量最高为60自然箱，昼夜接卸量最高为2800TEU。

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