生米大桥是南昌市外环线上跨越赣江连接南昌、昌北地区的一座重要特大型桥梁，位于南昌大桥上游约5.3公里处，大桥全长3880米，宽35米，双向八车道，由著名的同济大学建筑设计研究院设计，设计施工达到世界一流标准。大桥于06/04/30通车。

南昌生米大桥位于南昌大桥上游约4公里处，为连接320、105、316国道以及昌樟高速公路，兼有城市外环快速功能的干线公路的特大型桥梁。该工程引道与滨江大道立交后接南隔堤，西引道丰和大道后接生米大道，主线全长约3.88公里?其中大桥长约3062米（含主桥、副桥和引桥），引道长818米。主桥采用75+228+288+75米中承式钢管砼系杆拱桥型，计算行车速度60公里/小时，桥面净宽以及引道宽度为35米，概算总投资6.04亿元。建成后的南昌生米大桥属于特大桥，跨江桥梁（推荐桥位）桥长2234米（含主桥、副桥和引桥）。大桥主要技术指标评估认为：桥面宽应增加0.5米，评估后的桥面宽为35米，双向八车道；设计车速60公里/小时；设计洪小频率为300年一遇；通航标准为内河III——（3）级；荷载等级为汽车一超20级，挂车——120，人群荷载3.5KN/平方米。项目建设资金拟申请交通部补助和地方自筹20994万元，约占总投资的35%，国内银行贷款38896万元，约占65%，且已经获得国家开发银行相应的资金承诺文件。

南昌生米大桥技术总结

工程总概况南昌生米大桥位于南昌市外环快速路上，跨越赣江，是连接南昌、昌北城的主要桥梁。大桥东起南隔堤，西至新建县生米乡东亮山，处于现有南昌大桥上游的5.3公里处。

生米大桥全长3062米，主桥全长606米，主桥面净宽39.0米，双向六车道加非机动车道。由于其毗邻生米镇，故名生米大桥。