神头岭之战是八路军第129师于1938年3月16日，在山西省潞城县至涉县之间，邯（郸）、长（治）公路上进行的一次伏击战，歼灭了侵华日军第16师团、第108师团、第14师团各一部，共一千五百余人，击（烧）毁汽车百余辆，沉重地打击了入侵晋东南地区日军的嚣张气焰，破坏了敌之交通运输线，有力地策应了第115师在晋西地区的作战行动，钳制了日军向黄河南岸和西岸的进攻。此役是八路军进入太行山区以来，继长生口伏击战小胜后的第二次胜伏。规模属于中小规模，但在中国抗战史上具有重要意义：是抗战以来第一次中国军队伤亡少于日军的战役。

战前态势

作战准备

作战过程

影响评价

战前态势

1938年，人侵山西的日军，一面积极攻夺晋东南城镇要地，一面沿邯（郸）长（治）大道长驱突进，进攻临汾。邯长大道成为日军一条极为重要的后方交通运输线，黎城成为运输线上一个重要的兵站基地。为了切断日军运输线，狠狠打击日军的嚣张气焰，刘伯承、邓小平、徐向前三位首长经过认真研究，决定派一部分兵力佯攻黎城，而在黎城、潞城之间的神头岭布下重兵，等待涉县、潞城的援敌，集中兵力歼灭之。他们将神头岭伏击战计划电报朱德、彭德怀，3月12日朱、彭批准了战斗计划。 1938年3月上旬，第129师奉八路军总部命令，由正太铁路附近进至晋东南的襄垣地区，侧击由邯郸经东阳关向潞城、长治进犯的日军第108师团，并破坏东阳关至长治的公路。黎城是日军在邯郸至长治公路线上的重要兵站基地，潞城有日军重兵据守，两城之间为丘陵，并有浊漳河相隔。第129师师长刘伯承、政治委员邓小平决心利用这一有利地形，袭击黎城，调动潞城日军出援而于途中伏击歼灭之。刘伯承将其称为“吸打敌援”的战术：袭击是手段，伏击才是目的。

作战准备

为打好这一仗，部队进行了充分的政治动员和各项作战准备。准备设伏于神头村南北公路两侧，歼灭潞城出援之敌。3月15日21时，部队向伏击地区开进。16日2时，第386旅首长接到侦察组报告，神头村南北的一段公路是在山岭上，不在山沟内（图上是在山沟内），神头岭上地形开阔，不便隐蔽，但公路两侧20米百米处有国民党军队过去修筑的工事，可以利用。据此，当即调整部署，以第771团主力埋伏在张庄、王家庄以东公路两侧，正面阻击敌人，并以一个营位于申家山，作为预备队；团特务连前伸至潞河村，向黎城方向警戒，并破坏赵店木桥，断敌交通，确保主力歼敌；以第772团主力埋伏在1187高地和神头村西侧，对敌实施主要突击，利用旧工事严密伪装隐蔽；以第3营（欠一个连）在李家庄以东，准备适时出击，断敌退路；以一个连伸至潞城东北1505高地袭扰潞城之敌，使敌不敢倾巢出援；另一个排在余庄，保障主力侧后安全；以补充团埋伏在薛家庄、安南岭以西地区，从公路东侧突击敌人，还派出便衣二十余人至潞城西南监视长治之。

作战过程

刘伯承确定兵力部署：以第358旅第769团袭击黎城，并阻击涉县出援的日军；以第386旅在潞河村与微子镇之间的神头村以西山岭设伏，歼灭潞城出援的日军。据此，第386旅旅长陈赓率部于16日拂晓前沿神头岭上公路三面设伏。3月16日4时，第769团第一营袭入黎城城内与日军展开激战，歼其百余人，于拂晓前即主动撤出城外，向西北乔家庄转移，同时，第769团主力在东黄须、西黄须击退由涉县驰援的日军；第771团特务连烧毁赵店镇公路大木桥，切断了黎城、潞城之间的交通。黎城受袭，潞城日军即以第16师团辎重部队林清队和第108师团辎重部队屉尾队，以及自卫队、骑兵共1500余人向黎城增援。8时30分，其先头分队汽车2辆、骑兵20余人通过神头岭，因赵店镇公路桥已毁，被阻于浊漳河边。9时，其本队进至神头岭地区，虽进行了侦察，却未发现隐蔽于公路两侧沟渠草丛中的设伏部队。9时30分，当日军全部进入伏击地域时，埋伏于神头岭北侧的第771团从正面出击；埋伏于公路西侧的第772团和东侧的补充团实施夹击，将日军截成数段，展开白刃格斗。日军遭到突然袭击，顿时陷于混乱，且由于狭窄地形限制，兵力兵器难以展开，死伤惨重，队长屉尾中尉被当场击毙。日军残部逃至神头村内，凭借房屋、窑洞负隅顽抗。第386旅立即组织强攻。战至11时30分，日军除百余人逃回潞城外，其余全部被歼，浊漳河南岸的日军亦被第771团特务连歼灭。由黎城出援的日军，被阻于浊漳河北岸。由潞城两次出援的日军数百人，被第772团歼灭一部后撤逃。至16时战斗结束。

影响评价

此战，八路军第129师以伤亡240余人的代价，毙伤日军1500余人，俘获8人，缴获长短枪550余枝、骡马600余匹及大批军用物资，给侵入晋东南的日军以有力打击。日军汽车部队的一名伍长在日记中写道：“第108师团这样的损失是从来没有的。”一名从战地侥幸逃脱的日本《东奥日报》随军记者，写了一篇《脱险记》的通讯，称神头岭之战是八路军的“典型游击战术”。神头岭，成了日军的“伤心岭”。