| 词条 | 神户机场 |
| 释义 | 神户机场（日文：神戸空港、英文：Kobe Airport，国际航空运输协会代码：UKB，国际民航组织代码：RJBE）是一座于日本兵库县的机场。 机场历史1946年：机场建设计划“城市复兴基本计划纲要”初次登场。 1973年3月：当时的神户市市长拒绝兴建机场。 1982年6月：神户市发表“神户冲新机场计划试行办法”。 1995年1月17日：阪神大地震发生。 1997年：日本政府同意设置机场。 1999年9月：神户机场岛填海造地开工。 2004年3月：机场支出归还诉讼，被神户地方法院驳回。 2005年11月：JAL、ANA、SKY三家航空公司航运时刻表发表，一共七条航线一日27航班（往返）。 2006年2月16日：上午5点50分开始营运。7点21分第一班前往东京国际机场的日本航空波音777从明石海峡方向27起飞。8点4分一架由东京国际机场起飞的全日空波音767从明石海峡方向09抵达。 2008年9月：天草航空开办往熊本机场的航线。 2010年4月：日本航空取消往东京国际机场的航线。 2010年6月：日本航空因进行经营重组，取消往新千岁机场、冲绳县那霸机场和石垣机场3条航线，自始退出神户机场。 2010年7月：天马航空开办往新千岁机场和旭川机场(经新千岁机场)的航线。 简介历史 1946年：机场建设计划“城市复兴基本计划纲要”初次登场。 1973年3月：当时的神户市市长拒绝兴建机场。 1982年6月：神户市发表“神户冲新机场计划试行办法”。 1995年1月17日：阪神大地震发生。 1997年：日本政府同意设置机场。 1999年9月：神户机场岛填海造地开工。 2004年3月：机场支出归还诉讼，被神户地方法院驳回。 2005年11月：JAL、ANA、SKY三家航空公司航运时刻表发表，一共七条航线一日27航班(往返)。 2006年2月16日：上午5点50分开始营运。7点21分第一班前往东京国际机场的日本航空波音777从明石海峡方向27起飞。8点4分一架由东京国际机场起飞的全日空波音767从明石海峡方向09抵达。 航站楼设施规模钢筋结构：3层建筑 (部分为4层建筑) 总建筑面积：约15,400 m2 （动力楼等其它建筑除外） 设施的特征 可顺利抵达城市中心。/搭乘从三宫始发的高架电车约18分至登机为止都十分顺畅的移动线路。/车站至出发楼层的通道约10m场馆建筑十分紧凑明了。/出发楼层，到达楼层的分离标准设计设备。/多功能厕所和语音向导装置等开放而惬意的空间。/充分考虑了通风和自然采光的构造海上机场独有的风景。/北面是市区，南面是滑行跑道和海让人感受到神户的氛围。/神户的名品店铺林立。 停车场收容台数约1250台费用 150日元/时间(上限1天1，500日元) 搭乘者折扣(开港～2011年3月)到24小时150日元/时间免费24小时多(上限) 残疾 人折扣残疾人1日1,000日元成为半价。 路线日本航空 (JAL) （由日本航空（国际）、日本航空（本地）、日本泛海航空三间航空公司机种运航） 新千岁机场、东京国际机场、鹿儿岛机场、那霸机场JAL Express 仙台机场、熊本机场全日本空输 （由全日本空输、日空网络航空、AIR CENTRAL三间航空公司机种运航） 新千岁机场、仙台机场、东京国际机场、新潟机场、鹿儿岛机场、那霸机场 天马航空东京国际机场 |
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