这款由美国杰罗自行车公司开发的“陀螺车轮”装置外观与普通的自行车前轮相似，只不过在辐条的位置加装了一个由蓄电池驱动的独立飞轮，再用外壳覆盖。这一装置的基本原理十分简单。顾名思义，它与陀螺有异曲同工之妙。 高速旋转的陀螺稳定性强，可以竖立在地面上而不倾倒。同理，车轮里面的独立飞轮也可以通过高速旋转帮助自行车保持直立。当自行车出现倾斜趋势时，旋转的飞轮会产生一个反方向的力，把车身“拉”回竖直状态。

摘要

基本原理

[1]周全考虑

大好前景

摘要

“陀螺车轮”自行车随着这款新发明问世，“骑在车上摇摇晃晃地前行，紧张的父母扶着车尾，寸步不离地跟在后面”这样的场面有将可能成为历史。在它的帮助下，如今的孩子可以很快地独立学会骑自行车。

基本原理

“陀螺车轮”中的这个独立飞轮旋转速度分为高、中、低三档，辅助平衡的作用也随之依次减弱，可以根据孩子学习进度来适当调节。

[1]周全考虑

虽然“陀螺车轮”的工作原理看似简单，但它的研发过程却充满挑战。杰罗自行车公司首席执行官丹妮拉。莱克斯泰特说，他们要做的不仅是制造出一个独立旋转的飞轮，而且要使这个飞轮的旋转速度足够快，以至于能产生足够大的动力来帮助低速前行的自行车保持平衡。

研发人员还考虑到飞轮的动力问题，并为它配备一个内置镍氢充电电池。这个电池虽然不可拆卸，却可以反复充电200次以上，足可以保证一个孩子学会骑车。

“我们需要在安全性、实用性和美观性等方面找到平衡点，”莱克斯泰特说，“我们在飞轮和驱动它的电池外面加装外壳，以保证使用者安全。最后，我们设计了一个很‘酷’的外观，可以让使用者看到飞轮的工作状态。”

这款由美国杰罗自行车公司开发的“陀螺车轮”装置外观与普通的自行车前轮相似，只不过在辐条的位置加装了一个由蓄电池驱动的独立飞轮，再用外壳覆盖。　这一装置的基本原理十分简单。顾名思义，它与陀螺有异曲同工之妙。

大好前景

早在2006年，杰罗自行车公司就把装有“陀螺车轮”原型的自行车作为一款概念车推向市场。该公司市场部主管阿什莉。哈里斯说：“当年凡是试骑过这款自行车的孩子，他们的父母无不心甘情愿地把车子买下。现在的‘陀螺车轮’性能比当时还要好10倍。”

莱克斯泰特说，在“陀螺车轮”帮助下，大部分孩子只需不到一个小时就能学会骑车。“陀螺车轮”不仅有助于儿童学骑车，还可以在老年人骑车时提供安全保障。

不过“请”这样一个“学车助手”并不便宜。根据杰罗自行车公司计划，12英寸版将于2009年12月1日上市，每个定价约100美元；16英寸版将于明年春季上市，价格待定。同时，装有“陀螺车轮”的整车也将于2010年推出。