词条 | 上坡行驶 |
释义 | 简介上坡行驶是驾考中的一项必考项目,上坡路就是向上的坡,上坡行驶就是车辆在由低处通向高处的道路上爬坡行进,如何顺利上坡需要经过几种驾驶动作的变换才能完成上坡行驶。 行驶技巧1、冲坡。上坡前如果是平直的道路,在交通条件允许时,可适当加大车速,用高速行驶产生的惯性冲坡。冲坡距离可持续数十米。 2、换挡。冲坡持续一段距离之后,车辆出现乏力状态,发动机表现出明显的动力不足,此时正是减挡的时机。这时应迅速准确地换入低速挡,在一般情况下,二挡较为合适。换挡时应注意动作迅速准确,不拖泥带水,换挡不准确不及时容易造成停车熄火,控制不好会发生车辆后溜,这是很危险的。因此,换挡要一次成功。 3、加油。换挡后油门要迅速跟上,因为此时车辆前进的阻力已经相当大,需要的动力也应相应的加大,只有低挡位、大油门才能保证足够的爬坡动力。 4、车速要低而平稳。如果坡道持续数百甚至数千米,就应保持低挡位大油门,以均匀的车速上坡,在发动机运转正常的挡位上,一直把车开上坡顶,不可忽快忽慢,反复更换挡位。 5、与前车保持适当距离,以防前车因动力不足或熄火时后溜而躲避不及时,发生追尾事故。 6、在接近坡顶时,应注意相向车辆或行人,防止发生交通事故,因为此种路段对正常观察会形成一定的视线盲区。 注意事项1、如果坡起时车辆出现后溜的状况,不要急,立即踏下离合踩下刹车,并拉紧手刹,然后再按程序起步。如果来不及踩离合或上坡加油不够导致发动机熄火,就从头再来。 2、如果坡道不陡,并且后面没车,起步稍微后退也没有危险的情况下,可以不拉手刹起步,但是起步动作需要更加迅速。 3、冰雪湿滑路面起步步骤同正常起步一样,关键是缓抬离合缓加油,如果道路过滑,可以用2挡起步,以此降低扭矩输出,避免车轮打滑。当然,有牵引力控制系统(tcs)或电子稳定程序(esp)的车的车主可以正常起步,电子系统可以帮忙控制扭矩输出,保证车辆在湿滑路面上的顺利起步。 |
随便看 |
|
百科全书收录4421916条中文百科知识,基本涵盖了大多数领域的百科知识,是一部内容开放、自由的电子版百科全书。