词条 | 上海轨道交通22号线 |
释义 | 简介上海轨道交通22号线即金山支线,由上海南站至金山新城站(远期延伸至乍浦,预计2014年前通车),工程以目前既有的金山铁路支线为基础并延长至上海徐汇区。新线起自上海南站,途经上海市徐汇区、闵行区、松江区和金山区4区,到达新建的金山站,全长56.4公里。全线按 I 级铁路、双线电气化干线设计,设计时速最高160公里/小时,部分路段设计时速最高100公里/小时。预计2012年6月份试运行,票价倾向于8元。 路线工程包括在上海南站至新桥站一段沿现时的上海南线、沪昆铁路下行线一侧增建复线铁路15.4公里,令未来这段铁路将形成四线运行(沪昆铁路双线、金山铁路支线双线),而新建线路将同时作为沪杭城际铁路和沪杭客运专线前往上海南站的联络线。新桥站至金山站一段则在既有金山支线的单线铁路边增建二线,长约41公里,实现复线运行,其中因既有的松浦大桥未预留复线和电气化条件,需要在黄浦江上新建一座特大桥。 2009年8月12日,金山铁路支线改建工程动员大会在金山新城客运枢纽站举行。 金山区域铁路工程已经被纳入上海市轨道交通建设网络。 站点 上海南站->莘庄->春申->新桥->闵行西->叶榭->亭林->阮巷->金山新城 历史在初期,22号线被网民普遍认为是1号线南延伸和5号线北延伸的结合体,22号线首次出现在官方文件中是2008年4月,当时,闵行区规划局的《MH010102-01单元控制性详细规划公众参与草案》中出现了22号线的比选方案,即由虹桥火车站站出发,沿七莘路向南拐入莘庄站,之后继续向南。 但在2009年,金山区政府官员多次提到自铁路上海南站至金山站的金山支线被纳入上海市轨道交通网络,编号为22号线。 同时,2009年7月10日,闵行区规划局发布了《闵行新城七莘路、顾戴路地块控制性详细规划》,其中七莘路上的原5号线北延伸线路被标注为“轨道交通17号线南延伸(研究线)”,但在一张规划图中仍然保留有“5号线顾戴路站”字样。 |
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