2011年4月20日凌晨4时，兰新铁路第二双线山丹军马场境内小平羌隧道发生坍塌事故，造成负责施工的中铁二局12名现场工作人员被困，至4月20日晚9时许，已造成2人死亡，10人失踪。当地灾害救援支队、矿山救援队、医疗抢救组、安监等部门正在实施搜救，事故原因也正在调查中。

事故简介

救援情况

整顿检查

事故简介

事故发生地距离隧道口有300米左右，救援人员频繁进出于隧道，继续救援。事发现场海拔3400米。记者在现场看到，隧道口已拉起警戒线，外围停止工作的施工人员已撤离现场。此次塌方被埋的12名员工均为湖南邵阳籍劳务工，其中2名遇难者遗体已经找到。当地消防部门20日下午和21日上午两次对塌方体进行生命探测，均未发现生命迹象。

救援情况

目前当地灾害救援支队、矿山救援队、医疗抢救组、安监等部门正在实施搜救，同时开展防止次生灾害发生和排查工作，而事故原因仍在进一步调查之中。身处现场的甘肃张掖市委工作人员安永文，今天早晨向我们通报了搜救工作的最新进展。

安永文说，张掖市救护人员380余人，中铁二局120余人的抢险搜救队伍正展开紧急救援，目前已确定两人死亡，其中一名遇难者遗体已经送往张掖市人民医院，由于二次塌方，另一名遇难者遗体正在全力搜救。

安永文还说，由于事故发生在兰新铁路第二双线正在建设施工的路段，因此对兰新铁路的通行并没有造成影响。有关部门已明确表示，将在查清事故原因后，严肃处理事故责任人和责任主体，同时将尽快对甘肃境内的铁路隧道开展安全检查工作。

召开新闻发布会

昨日上午，兰新铁路第二双线山丹军马场境内小平羌口隧道塌方事故抢险救援指挥部召开新闻发布会。抢险救援现场指挥部新闻发言人、中铁二局党委常委、工会主席方国建向中央、省市媒体记者通报了抢险搜救实施方案及工作进展情况。兰新铁路甘青公司副总经理许志杰等出席会议。

当天一大早，小平羌口一带就飘起了鹅毛大雪，气温下降。但在隧道塌方现场，指挥部领导靠前指挥，突出把防止次生灾害事故发生，全力抢险搜救被困失踪人员放在第一位，进一步建立健全组织体系，统一指挥，调整力量，精心部署抢险搜救各项工作。救援专家组连夜奋战，加班加点，科学制定工程抢险、洞内洞顶观测等方案，积极组织付诸实施。工程抢险组抢险救援人员采取有力措施，在确保人员安全的前提下，佩戴明显标志，严格落实施工制度，24小时轮班作业，不遗余力紧急救援，千方百计有序推进抢险搜救进度。救护人员、急救设备集结到位，随时准备参与救援工作。后勤保障组、物资材料供应组积极从管段内统一调配各类物资，切实满足抢险搜救材料设备需要，加强现场车辆、人员、设备管理，统一调配救援人员，合理划分功能区域，切实保障现场救援秩序。

各工作组认真履行工作职责，切实担负起责任，坚守工作岗位，积极主动做好相关工作，全力配合支持兰新铁路第二双线山丹军马场境内小平羌隧道口塌方事故抢险救援指挥部各项工作，确保工作到位、服务到位、落实到位。现场指挥部邀请省相关部门，开展生命迹象探测；把救人和防止次生事故发生放在第一位，全力开展抢险搜救工作。专家组经过研究讨论，拟定了加固、救援实施方案，张掖市、相关铁路建设业主及施工单位调动紧急救护人员近500人，冒着隧道仍在不断塌方的危险，加快推进抢险搜救工作。目前，抢险搜救工作正在紧张有序稳步向前推进。

整顿检查

另据了解，从20日起，兰州铁路局管段内所有在建隧道工程已全面停工整顿，开展安全生产大检查，吸取教训，彻底消除安全隐患。国家安全总局也已对此事故进行挂牌督办。

新闻发布会上，新华社甘肃分社、中央电视台、中国新闻社、甘肃日报、甘肃电视台以及省、市10多家媒体记者围绕隧道目前塌方渗水、围堰架设、失踪人员搜救、其它在建隧道安全隐患排查等方面的情况进行了现场提问，并前往隧道事故现场进行采访。