简介

发展背景

三区六线划分及其管理要求

道路红线

建筑红线

紫线

黑线

简介

所谓“三区”就是在镇域范围内确定不准建设区（区域绿地）、非农建设区（城镇建设区）、控制发展区（发展备用地）三大类型地区的规模和范围；“六线”就是确定城镇建设与发展用地的空间布局和功能分区，以及镇中心区、主要工业区等位置、规模，建立城镇拓展区规划控制黄线、道路交通设施规划控制红线、市政公用设施规划控制黑线、水域岸线规划控制蓝线、生态绿地规划控制绿线、历史文化保护规划控制紫线等“六线”规划控制体系

红线一般是指道路用地的边界线。有时也把确定沿街建筑位置的一条建筑线谓之红线 ,即建筑红线。它可与道路红线重合,也可退于道路红线之后,但绝不许超越道路红线,在红线内不允许建任建筑物。

发展背景

2003年广东省建设厅出台《广东省中心镇规划指引》，该指引针对传统规划过分强调城镇地区，未能统筹部署区域各类用地和建设的问题，提出了“三区六线”规划控制体系的概念，旨在以“土地开发许可”概念划定“三区”，以“六线” 控制规划强制性内容。

三区六线划分及其管理要求

区划　开发许可　范围　管理要求

不准建设区（区域绿地、禁建区）　不予开发许可　具有特殊生态价值的区域绿地以及重要交通干道和市政走廊两侧划定的禁止建设的控制区等　规划期内不准建设区必须保持土地原有用途，除国家和省的重点建设项目、管理设施外，严禁在不准建设区内进行非农建设开发活动。

控制发展区（限建区）　部分开发许可　区域范围内除不准建设区和非农建设区以外地区　保持现状土地使用性质，非经原规划批准机关的同意，原则上不得在控制发展区内进行非农建设开发活动

非农建设区（适建区、已建区）　完全开发许可　镇中心区、工业区、乡村居民点等全部非农建设用地范围　可以进行经依法审批的开发建设活动

道路红线

规划的城市道路路幅的边界线反映了道路红线宽度，它的组成包括：通行机动车或非机动车和行人交通所需的道路宽度；敷设地下、地上工程管线和城市公用设施所需增加的宽度；种植行道树所需的宽度。

任何建筑物、构筑物不得越过道路红线。根据城市景观的要求，沿街建筑物可以从道路红线外侧退后建设。

建筑红线

城市道路两侧控制沿街建筑物或构筑物（如外墙、台阶等）靠临街面的界线。又称建筑控制线。

紫线

是指国家历史文化名城内的历史文化街区及省、自治区、直辖市人民政府公布的历史文化街区保护范围界线，以及历史文化街区外经县级以上人民政府公布保护的历史建筑的保护范围界线。

黑线

市政公用设施规划控制黑线：规划用于界定市政公用设施用地范围的控制线。黑线导控的核心是控制各类市政公用设施、地面输送管廊的用地范围，以保证各类设施的正常运行。

建筑红线是指建筑物的外立面所不能超出的界线。建筑红线可与道路红线重合，一般在新城市中常使建筑红线退于道路红线之后，以便腾出用地，改善或美化环境，取得良好的效果

用地红线是围起某个地块的一些坐标点连成的线，红线内土地面积就是取得使用权的用地范围。

开发建设这个地块的建筑小区时候，还需要退红线2米左右，这个数字各地不一，要看当地规划局的规定。小区的建筑必须在退红线范围内，退出的这块地不准占用。也就是说，尽管你已经为退出的这块地付出了土地出让金，但就是不准占用。

用地红线只是标注在红线图上，现场是看不到的。不过退界线就一目了然：小区的围墙就是退界线。