哈尔滨市有一条三大动力路，是不久前由大庆路变名而来。在这条1.5公里长的长街上，耸立着曾经的哈尔滨电机厂、哈尔滨汽轮机厂和哈尔滨锅炉厂三个国家大型装备工业企业，人称“三大动力”。如今，“三大动力”已经合并组建成哈尔滨电站集团（现更名为哈尔滨电气集团），三大动力路也和昔日的“三大动力”一起，在经历了辉煌、失落、再生之后，以她青春的年少和奔放的英姿，为哈尔滨这座城市增添新的活力，为哈尔滨人带来新的荣耀。

历史沿革

管理模式

历史评价

发展历程(“共和国长子”之困 阳光总在风雨后)

目前状况

展望

历史沿革

1950年，朝鲜战争爆发，新中国重工业基地——沈阳受到严重威胁，中共中央决定疏散沈阳的工业。11月底，哈尔滨电机厂第一批172人来到哈尔滨。厂址临时设在顾乡屯康安二道街。1951年，在当时的安乐街，哈尔滨中型电机厂厂房破土动工，当时担任松江省人民政府主席马仲云、哈尔滨市市长饶斌挖土奠基，标志着哈尔滨电机厂正式诞生。随后，国家又相继从辽宁、湖南、安徽以及军队系统、大专院校等调入一大批管理干部和专业技术骨干。直到现在，五十多年间，随着各地大学毕业生的不断涌入，哈尔滨电机厂以及后来相继建厂的大型工业设备制造企业哈尔滨锅炉厂和哈尔滨汽轮机厂，几乎汇集了全国各地的方言。作为新中国动力工业的先驱，“三大动力”成了共和国的掌上明珠，成了哈尔滨人的骄傲。

管理模式

“三大动力”早期企业管理完全仿照原苏联模式，实行高度集中、大而全的管理方式，管理部门多，专业分工细，基础管理比较健全，以完成国家指令性生产任务为核心。一时间，从东海之滨到西北高原，从南海前哨到北国边陲，到处都有“三大动力”生产的产品。

历史评价

“你想想，上万名穿着蓝色工装的工人，早上7点半，从厂子的几个大门一齐涌进来的时候，那场面多壮观！”一位已经退休、在哈尔滨锅炉厂工作了差不多大半辈子的老人这样说。

那时候，在三大动力工作成为众多市民向往的职业，这里的工人也成为年轻男女择偶的首选对象。现在担任哈尔滨电机厂机电工业公司党委书记的迟焕然，17岁中学毕业的时候，因为是三好学生，而被学校推荐去省政府工作。他的爸爸妈妈都非常高兴，以为这下孩子可以有个好的发展前途了。可没想到，小小的迟焕然却坚决不同意，他对父母说：“我要去三大动力当工人，那多气派呀。”能进 “三大动力”，在当时的年轻人中，成了一种时髦。

发展历程

“共和国长子”之困

然而从上个世纪八十年代开始，在我国经济体制由计划经济向市场经济转变的过程中，昔日的辉煌因体制弊端而失色，“工业老大哥”身上的光环渐渐褪去了耀眼的色彩，荣光被尘封在人们的记忆里。

企业办社会这些原本令三大动力职工充分享受福利待遇及外人羡慕不已的功能反倒成为三大动力最沉重的包袱。

几十年沉浸于计划经济体制和显赫荣耀的工人们，对于在市场经济的赛场上不断被超越颇感失落。他们眼睁睁地看着哈尔滨其他地方的居民有的已经住进了水、电、气都有的高楼，而他们自己还住在五十年代初建起的简易楼房里；看到有些人发家致富了，而他们所在的街区，商服却日益减少，商圈日渐萎缩。

曾经在汽轮机厂工作了近五十年的崔老伯，家里有4个男孩，两个在“三大动力”工作，两个在上学。老大结婚的时候，两间十平方米左右的房子腾出了一间。到二儿子结婚的时候，老两口和另两个儿子就不得不挤上了吊铺。

“三大动力”人逐渐意识到，原来低自动化水平的生产方式和粗放的管理已经不能适应制造企业高速发展的要求。国外和关内的先进企业，生产、调度、计划、产品配套、零件加工、库存管理、采购都采用计算机管理。同时，产品要想满足市场的需求，就必须在最短的时间内开发出可满足客户需求的产品，依靠传统的方式进行设计和生产，客户等不了。

1994年，以“三大动力”为基础，哈电站集团将生产经营主体企业组建成哈尔滨动力设备股份有限公司，并于同年底在香港上市。同时，企业承担的社会职能分离出来，成立了实业开发总公司。职工的铁饭碗被打碎了，公司通过定岗、定编、定员，实现了精简分流。全面推行的以岗位技能工资制为主的新分配制度，调动起了广大职工的积极性、主动性和创造性。

十年来，通过大规模的人事、用工和分配等三项制度改革，由“哈尔滨电机厂有限责任公司”、“哈尔滨汽轮机厂有限公司”、“哈尔滨锅炉厂有限公司”组建而成的哈电站集团，按照市场要求彻底改变了计划经济条件下的国企模式，现代企业运行机制初步形成。

阳光总在风雨后

1997年以来，哈电机人投资7亿元对关键设备进行更新改造，和世界电机大企业进行广泛的合作，拉近了与世界先进企业的距离。特别是振兴东北老工业基地的春风，更为“三大动力”注入了新的生机和活力。

谁都知道，举世瞩目的三峡工程是一个世纪工程、世界工程、民族工程，全世界各大电机制造商都把目光投向了这里。哈电机人憋足了一股劲，组成百名专家团队，打响了攻坚战。 在机组的设计上，哈电机一些技术指标超过了“洋”老师。线圈的设计也超过了“洋”老师。机组由水冷改为空冷，比其它竞标商高一筹，虽然技术难度大，但安全性提高了，维修方便，节省了投资。

2003年12月25日，竞标的中外4家将模形试验装置同台对比试验3个月后，哈电机模型机组稳定性、高效率性、空化系数、临界空化系数、转轮抗疲劳性均超过了左岸机组，达到了标书的要求，与“洋”老师模型机相差无几，一举中标造价近15亿元4台机组。2004年，哈尔滨电机厂有限责任公司生产经营创历史最高水平。开发生产了世界最大的轴流转桨式水轮机、国内最大的抽水蓄能机组、贯流式水电机组及国内最大的空冷150兆瓦汽轮发电机组，并与美国通用公司合作制造国内首台39万千瓦燃气轮发电机等一批新产品。

同样是靠对自身优势的自信，哈尔滨锅炉厂推进科技创新，产品向大容量、高参数、高效、环保发展，生产一年比一年更创新高。截止2004年9月底，哈尔滨锅炉厂今年已生产电站锅炉35台782万千瓦，比去年同期增长197.9%。日前，配备哈锅生产的30万千瓦、60万千瓦锅炉机组，分获全国火电大机组30万千瓦、60万千瓦级竞赛特等奖。

哈尔滨汽轮机厂有限责任公司则瞄准世界前沿技术，今年连创多项国产第一：第一台60万千瓦超临界汽轮机组，第一台60万千瓦直接空冷汽轮机组和第一台30万千瓦直接空冷汽轮机组。同时，该公司还赢得了国内第一台60万千瓦超超临界汽轮机组的制造合同，创造了国内大型汽轮机组制造和投产的新纪录。

目前状况

截至2004年12月24日，哈尔滨电站集团所属的哈尔滨电机厂有限责任公司、哈尔滨汽轮机厂有限公司、哈尔滨锅炉厂有限公司，全年产品产量已突破1000万千瓦，工业总产值和销售收入突破100亿元，分别比2000年翻两番。目前，哈电站集团的订单已经签到了2007年。

随着“三大动力”的迅速发展和日渐强大，近年来，哈尔滨人又将“三大动力”所积淀的工业文化加以开发形成了独特的“工业游”，三大动力路已经成为全国首条工业风情旅游名街。2004年年底，哈尔滨松雷国际商城入主三大动力路上的和平商厦；毗邻的乐松购物广场、家乐福超市乐松店正式开业；拥有1200多家店铺的巴黎广场也在这里试营业，以“三大动力”职工为主要购买群的一个新商圈正势不可挡地崛起。每当夜幕降临，五光十色的灯饰,将三大动力映衬得缤纷异彩，宛若天街落人间。

展望

因着“三大动力”而驰名中外的三大动力路，与着“三大动力”共存共长的三大动力路，正在国人的期待中，在老工业基地的振兴中，在哈尔滨经济的腾飞中涅磐。