隼级艇第一艘“隼”号艇于2002年下水服役。它采用轻质合金船体，上层建筑采用全封闭结构。从外观上看“隼”，它的各个外结构面都向内倾斜，尽量避免垂直结构出现。为了追求隐形效果和电子兼容效果，支柱截面也均被设计为菱形。它艇长50.1米，宽8.4米，高4.2米，吃水1.7米，排水量200吨。隼级艇的长宽比较大，艇体相对狭长。艇艏部分船体使用深V形线型设计。它采用这些措施，有利于降低雷达截面积和提高适航性。

简介

技术特点

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简介

20世纪80年代中期，日本海上自卫队开始研制导弹艇用来进行海岸防御，并于1993年装备了第一批2艘50吨级的水翼导弹艇。但是在部队的实际使用中，口方发现该级艇对海况要求较高，抗浪性和适航性不足，几乎无法在冬季的口本海使用。且该级艇在通常方式航行与水翼方式航行之间速度和机动性差别太大，使用中存在诸多不便。海上自卫队随后决定自行设计'级新的导弹艇来装备另两个地方队，这就是"隼"级导弹艇。

技术特点

"隼"级导弹艇采用一定程度的隐身设计，全艇外形简洁明快。具有适航性好、续航力大、居住环境舒适的特点。为了加强近战火力，采用了口本自行研制的76毫米速射炮，可以有效地对付中小舰艇。

"隼"级导弹艇的任务是对小型船只进行驱赶以及攻击，或使用突占队员对各种可疑船只进行临时检杏，服役增强了日本近海的防御和应付突发事件的能力，它将是日本海上自卫队未来10年内重要的近海执行巡逻仟务的主要作战舰艇。

"隼"级导弹艇的造价昂贵，平均每艘单价达到7000万美元，相当于一艘轻型护卫舰的价格。

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2004年，日本海上自卫队又增加了两艘隼级导弹艇。至此，“隼”共有6艘，可谓结队成群了。6艘“隼”艇组编第2、第3导弹艇队，每队3艘。加上前些年组建的水翼导弹艇队即第1导弹艇队，日本有了3个导弹艇队，分别驻大凑、舞鹤和佐世保。这样，日本海上自卫队就完成了导弹艇在日本海的部署计划。

日本海上自卫队很重视导弹艇的发展，认为导弹艇排水量小、吃水浅、速度快、威力大，能很好地利用地貌作掩护对敌方突然打击。隼级导弹艇完成部署，日本近海作战力量加强了，导弹艇队能胜任近海、近岸防御任务，日本海上自卫队就可组织海上力量走向世界，日本的联合舰队就能专注地担负远海、远洋作战任务。

还在1996年前，日本装备了3艘50吨级的水翼导弹艇。这种艇采用的是意大利鹞鹰级导弹艇的设计。不过试用两年，在大凑的艇队就发现水翼艇对海况要求高、抗浪性和适航性不足，在冬季日本海上使用效果不佳。日本海上自卫队随后决定自行设计新的导弹艇，这便是“隼”级导弹艇。

隼级艇第一艘“隼”号艇于2002年下水服役。它采用轻质合金船体，上层建筑采用全封闭结构。从外观上看“隼”，它的各个外结构面都向内倾斜，尽量避免垂直结构出现。为了追求隐形效果和电子兼容效果，支柱截面也均被设计为菱形。它艇长50.1米，宽8.4米，高4.2米，吃水1.7米，排水量200吨。隼级艇的长宽比较大，艇体相对狭长。艇艏部分船体使用深V形线型设计。它采用这些措施，有利于降低雷达截面积和提高适航性。

采用无人机舱和大功率动力系统是隼级艇的一大特色。它采用3台LM500-G07型燃气轮机，单台功率3.97兆瓦。安装的MWJ-900A型喷水推进装置可以根据喷水方向来调节船体机动。一年四季，它接到任务后就能立即以全速出航，最大航速达44节。

艇上主要武器是90式反舰导弹，有两座发射装置。90式反舰导弹最大马赫数0.9，最大射程150公里，采用惯性制导+主动雷达制导，另配有一门奥托·布莱达76毫米炮和两挺12.7毫米机枪。它装备有较先进电子侦察、控制或传感系统。舰桥两侧有火箭箔条发射装置，还备有一条综合作业艇。艇员编额21人，其中艇员18人。隼级艇的缺点也不少，如消耗燃料多，导致使用成本增加，烟囱的体积偏大等。