“全球国际金融航运双中心竞争力指数”（The Global Financial & Shipping Double-Center Index, GDCI），是对世界上现有国际金融航运双中心全球竞争力强弱的考核和评价。国际金融航运双中心是指同时兼具国际金融中心和国际航运中心功能的特定城市或区域。在全球经济格局重振过程中，双中心扮演着举足轻重的角色。

“全球国际金融航运双中心竞争力指数”由上海市浦东新区管理咨询行业协会和上海浦东国际金融航运双中心研究中心研究编制和发布，具有自主创新的知识产权。她在中国改革开放前沿的上海浦东应运而生，也将伴随中国的和平崛起和科学发展顺势而长。

“全球国际金融航运双中心竞争力指数”编制的宗旨是力求客观、公正、科学地评测入选双中心城市或区域的总体态势和竞争活力。为了确保较高的公正性和权威性，编制中所采用的基础数据均取自世界著名国际组织、行业协会和咨询机构所发布的公开资料。2008年度报告所考察和评价的对象包括：纽约、伦敦、东京、新加坡、上海、香港、孟买、迪拜、悉尼、汉堡、圣保罗、温哥华等12个双中心城市（区域）。

据新华网等新闻媒体2009年9月8日报道，“全球国际金融航运双中心竞争力指数”报告是世界国际金融航运双中心领域内，按照国际惯例制作的首份竞争力指数报告。

人民网2009年11月28日标题“迪拜主权债务危机‘浦东指数’曾作预警”的报道中称，今年9月8日在上海浦东发布的“全球国际金融航运双中心竞争力指数（GDCI）2008”（又称上海“浦东指数”）。。。据悉，上海“浦东指数”是全球范围内曲指可数，率先对迪拜主权债务危机提出预警的研究分析报告之一，充分反映了中国金融研究面向世界的积极成果，以及上海浦东开发开放的引领作用。

使用“浦东指数”指称“全球国际金融航运双中心竞争力指数”，简明生动，体现了中国改革开放前沿－－浦东的特色和自信。