| 词条 | 青龙高速公路 |
| 释义 | 项目启动记者从市十四届人大四次会议上获悉，2009年7月29日，青龙高速建设项目正式启动。经过一年多的筹备，该项目将于今年正式开建，由青岛交通投资中心投建。 项目简介据悉，青龙高速公路北起龙口疏港高速公路龙港南互通立交，南至青银高速公路城阳南互通立交，途经龙口、招远、莱西、莱阳、即墨及城阳区，路线全长155.1公里，其中烟台境内67.1公里，青岛境内88.0公里，均为新建。投资估算约51.3亿元，工期约36个月。 项目意义规划中的青岛至龙口高速公路路线长约112公里，拟按双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。根据初步预测，项目全线平均交通量约为37000辆/日（标准小客车）。青龙高速建成后，青岛到烟台的时间将由原来的三个半小时缩短为2小时。 “青龙高速为全封闭高速公路，建成后将大大方便青岛市民在半岛出行。”相关负责人表示，青龙高速对青岛市民最大便利是青岛到莱西市区有了直达高速公路。目前，连接青岛市区和莱西之间的主要公路为烟青公路，没有直达的高速路。走高速路去莱西只能通过青银高速转同三高速，然后从莱西出口下车。 宏观意义青龙高速公路是全省经济发展“一体两翼”整体布局的重要基础设施，它的建设对加快山东公路网主框架的形成，强化青岛“龙头”辐射带动作用，加快“一体两翼”经济发展新格局的形成、促进山东半岛城市群和胶东半岛制造业基地的崛起。 |
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