概况

机场建设奠基

概况

青海德令哈机场位于海西蒙古族藏族自治州，青海德令哈机场计划建设用地2383亩，建设工期计划为3年。青海德令哈机场对于缩小海西蒙古族藏族自治州与东部沿海地区差距，完善柴达木地区多元化交通枢纽，支撑柴达木循环经济试验区，带动区域经济发展具有重要意义。青海德令哈机场是西部机场集团青海机场有限公司继格尔木、玉树机场之后即将新建的又一个省内支线机场，也是民航局、青海省“十一五”规划确定的重点建设项目。青海德令哈机场于2007年12月启动机场选址工作，2010年9月，民航局原则同意将丰乐场址作为青海德令哈机场的推荐场址，随即开展了青海德令哈机场预可行性研究报告的编制工作。根据报告内容青海德令哈机场拟建设一条3000米×45米的跑道，4000平方米的航站楼，1条联络滑行道，4个机位的站坪(1B3C)及各类配套设施。建设用地2383亩，建设工期计划为3年。

机场建设奠基

2010年12月21日上午，青海德令哈民用机场工程奠基仪式隆重举行。

德令哈民用机场是青海省继西宁、格尔木、玉树之后第四个可供民航飞机起降的支线机场，是青海省和海西州“十二五”期间重要的新建交通项目之一。机场位于德令哈市西南，巴音河南侧，距市中心直线距离约29公里，海拔2860米。该机场定位为国内支线民用机场，可起降波音737-700、空中客车A319及ARJ21等型飞机，飞行区指标为4C，将新建一条长3000米、宽45米的跑道；航站区按照满足2020年旅客吞吐量20万人次的目标设计，航站楼面积4000平方米，站坪按停放4架(1B3C)类飞机自滑进出设计，同时建设相关配套设施。机场工程项目估算总投资6.3亿元，场外配套设施建设总投资约2.2亿元，初步估算机场建设用地约2690亩。根据工期安排，2011年完成土方平整、航站楼主体、航站区配套用房的土建工程，2012年完成飞行区跑道施工、航站楼安装装修、总图工程、导航台等工程，争取2012年年底建成并投运。计划主要开通至西宁(432公里)、敦煌(418公里)、格尔木(249公里)、兰州(564公里)、玉树(540公里)等地的航线。