浅滩工程

灵昆大桥及其连接公路

状元岙深水港区（设想图）

浅滩工程

浅滩工程是在灵昆岛东侧的南北两端，到洞头县霓屿岛西侧的南北两端，建造两条围海大堤，把灵昆与霓屿连成一片，两岛之间围涂造地１１万亩。浅滩工程是整个本岛工程的控制性工程，早在１９９４年７月开始试验研究工作，２００１年１２月获省计委批复立项。２００３年４月９日正式开工建设（见图）。目前，长达１４．５公里的灵霓北堤已经完成２公里的试验堤，并已经进入全面施工阶段，预计这条目前国内最长的跨海大堤静态总投资约６．５亿元，将在三年后建成。灵霓南堤已经进入前期准备阶段，设计方案正在优化中。 洞头五岛连桥工程

五岛相连工程是在洞头本岛、霓屿诸岛之间建７座桥，连接５个有人居住的大岛，实现岛岛相连，从根本上解决洞头本岛与周边岛屿间的交通问题，全县７３％的人口因此直接受益。工程从１９９６年１２月２９日开工兴建，至２００１年底实现全线架通，２００２年５月３０日正式通车，工程线路总长１３．１公里，总投资２．４３亿元。

灵昆大桥及其连接公路

２０００年６月２８日，作为省重点建设项目———温州半岛工程的重要组成部分，灵昆大桥建设工程正式开工，到２００２年１２月３０日正式通车。大桥起点在龙湾区瑶溪镇黄山村，终点为灵昆镇双昆村，全长３５４８米，其中桥梁长２５３４米，引道长１０１４米，桥宽１２米，设计标准为二级公路，工程总投资９９２８．５万元。全长７．８公里，作为今后半岛工程的主干道，灵昆岛内接线公路目前已经基本建成通车。

状元岙深水港区（设想图）

作为半岛工程的一大亮点，可用岸线１０公里以上，进港航道自然水深１５米，距国际航道仅３０公里，可以形成４０００万吨的吞吐能力。该工程方案设计、招商引资等各项前期工作正在紧锣密鼓地进行中。近期建设两个５万吨级集装箱专用泊位，年吞吐量可达５０万标箱。