| 词条 | 普陀山机场 |
| 释义 | 基本概述舟山，中国唯一以群岛组成的地级市，地处长江口南缘，浙江省东北部海域，为我国东南沿海海运要冲，背靠宁波、杭州、上海沿海等大中城市，地理环境优越，自然资源丰富，具有“港、景、渔”三大经济优势。改革开放以后，舟山的海洋渔业、港口交通运输业、海岛旅游业等都有长足发展，但当时的海陆交通设施严重制约了舟山经济发展。为了开辟舟山与外界的空中联系，构建水陆空立体交通格局，1988年3月，经国务院、中央军委批准，舟山市政府决定在朱家尖岛曙光农场新建地方民航机场，命名为“舟山朱家尖机场”。机场建设工程于1995年1月开工，于1997年3月底全部竣工，总投资约3.8亿元。1997年7月28日机场举行首航典礼，8月8日正式通航，最先开通舟山至上海、厦门两条航线。1998年4月，“舟山朱家尖机场”正式更名为“舟山普陀山机场”，1998年7月机场飞行区等级从3C级升至4C 级，1999年12月又从4C级升至为4D级。 舟山普陀山机场地处国家级风景区“海岛生态园”朱家尖岛，总占地面积3000多亩，跑道长2500米，宽60米，标高海拔1.8米，PCN值53，两条双向联络道长230米，宽23米，停机坪面积2.46万平方米，可同时停放中小型飞机3架，国内候机楼面积5700平方米，国际候机楼面积4200平方米，停车场面积3000平方米。为机场配套的航管楼、航行气象、通信导航、供电供油、机务保障、消防保安等各类设备和车辆一应俱全，能满足B757以下的机型起降。 作用舟山普陀山机场的建成使用，为沿海开放城市——舟山市插上了腾飞的翅膀，同时也标志着舟山对外开放进入了一个崭新的阶段。现开通的六条空中航线有北京、上海、晋江、厦门、武夷山、广州等大中城市。2004年起降飞机5762架次、旅客吞吐量380538人次、货邮吞吐量1279.7吨，旅客吞吐量在全国147家机场中名列第51位。 舟山普陀山机场候机楼 在机场门口楼上写的是舟山，机坪上写的普陀山，因此都可以叫，即是舟山机场、也是普陀山机场。 交通指南：舟山普陀山机场位于朱家尖岛北部，从舟山机场到定海、沈家门，有机场班车或出租车直达。 航班计划表舟山普陀山机场2008年夏秋航班计划表： （具体航班时刻，以售票处为准） 航 线 航班号 班 期 起飞 到达 航 线 航班号 班 期 起飞 到达 机型 舟山-北京 MF8123 ③ ⑥ 1625 1830 北京-舟山 MF8124 ③ ⑥ 1935 2135 737-800 舟山-上海 MU5646 每日 2150 2240 MU5645 每日 2010 2100 320 舟山-晋江 MF8540 每日 0900 1010 晋江-舟山 MF8539 每日 0655 0805 737-800 MF8544 每日 0920 1030 MF8543 每日 0715 0830 737-500/700 ZH9660 每日 1115 1225 ZH9659 每日 0925 1035
舟山-厦门 MF8576 每日 0855 1015 厦门-舟山 MF8575 每日 0650 0810 757-200 SC4996 每日 0905 1025 SC4995 每日 0700 0820 舟山-福州 MF8570 ②④⑦ 2230 2335 福州-舟山 MF8569 ②④⑦ 2040 2140 7月13日开始 舟山-广州 ZH9660 每日 1115 1410 广州-舟山 ZH9659 每日 0740 1035 舟山-武夷山 MF8124 ③ ⑥ 2225 2330 武夷山-舟山 MF8123 ③ ⑥ 1435 1535 737-800 |
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